Aperçu du modèle
Le Toyota Hilux est un pick-up légendaire connu pour sa durabilité et ses capacités tout-terrain. En Chine, le Hilux n'est pas vendu officiellement par Toyota, mais un nombre important d'unités d'occasion sont importées du Japon, d'Australie et du Moyen-Orient. Les variantes courantes disponibles en Chine de 2020 à 2024 incluent :
- 2.7L Essence (2TR-FE) – base robuste, manuelle ou automatique.
- 2.8L Diesel (1GD-FTV) – populaire pour son couple et son économie de carburant, souvent en finitions supérieures.
- 4.0L V6 Essence (1GR-FE) – moins courant, mais disponible pour ceux qui veulent plus de puissance.
- GR Sport – variante haute performance avec suspension et style sport.
La plupart des unités sont double cabine (4 portes) avec 4WD, et les finitions vont de SR à SR5 et Invincible. L'état varie des modèles 2020 avec 30 000-60 000 km aux modèles 2024 à faible kilométrage. Le Hilux est très recherché au Kenya pour sa fiabilité, son aptitude aux terrains accidentés et sa forte valeur de revente.
Fourchette de prix domestique en Chine (FOB Shanghai)
Début 2026, les prix FOB Shanghai approximatifs pour un Toyota Hilux d'occasion (2020-2024) sont :
- Modèles 2020-2021 : 18 000 $ – 24 000 $
- Modèles 2022-2023 : 25 000 $ – 32 000 $
- Modèles 2024 : 33 000 $ – 40 000 $
Ces prix incluent le coût du véhicule et le chargement sur le navire au port de Shanghai. Ils varient selon le kilométrage, l'état, la finition et les équipements spécifiques. Pour un devis précis, contactez-nous avec l'année, le kilométrage et le budget souhaités.
Itinéraire de Shanghai au Kenya
La principale route maritime de Shanghai au principal port du Kenya, Mombasa, prend généralement 22-28 jours selon la compagnie maritime et le transbordement. Les hubs de transbordement courants incluent Singapour ou Port Klang (Malaisie).
Recommandation de mode d'expédition :
- RoRo (Roll-on/Roll-off) : Recommandé pour les véhicules d'occasion standard. Il est économique et sûr. Le véhicule est conduit à bord et débarqué. Le temps de transit est similaire à l'expédition en conteneur. Le coût pour un seul véhicule est d'environ 1 200 $ – 1 800 $.
- Conteneur (20 pieds ou 40 pieds) : Idéal si vous souhaitez expédier des pièces de rechange ou des effets personnels avec le véhicule. Un conteneur de 20 pieds peut contenir un Hilux (avec un chargement soigné) et coûte 1 500 $ – 2 200 $. Un conteneur de 40 pieds peut contenir deux véhicules, mais le chargement est plus complexe et peut entraîner des frais supplémentaires.
Pour la plupart des acheteurs, le RoRo est le plus simple et le plus économique.
Droits et taxes à destination du Kenya
Les droits et taxes à l'importation au Kenya sont basés sur la valeur CIF (Coût, Assurance, Fret) du véhicule. En 2026, les taux applicables sont :
- Droit d'importation : 25 % de la valeur CIF.
- Droit d'accise : 20 % de (CIF + Droit d'importation) pour les véhicules de cylindrée >1500cc. (Remarque : les moteurs Hilux sont généralement supérieurs à 1500cc, donc cela s'applique).
- TVA : 16 % de (CIF + Droit d'importation + Droit d'accise).
- IDF (Frais de déclaration d'importation) : 3,5 % de la valeur CIF.
- RDL (Prélèvement pour le développement ferroviaire) : 2 % de la valeur CIF.
De plus, il y a des frais de conformité et des frais portuaires qui varient. À titre d'exemple approximatif, pour un Hilux avec une valeur CIF de 25 000 $, le total des taxes et prélèvements serait d'environ :
Droit d'importation : 6 250 $
Droit d'accise (sur 31 250 $) : 6 250 $
TVA (sur 37 500 $) : 6 000 $
IDF : 875 $
RDL : 500 $
Total : ~19 875 $ (environ 79,5 % de la CIF).
Ces taux sont sujets à modification ; vérifiez toujours auprès de la Kenya Revenue Authority (KRA) au moment de l'importation.
Certification requise
Pour dédouaner au Kenya, les certifications suivantes sont généralement requises :
- PVoC (Vérification de conformité avant exportation) : Obligatoire pour les véhicules d'occasion. Il est délivré par un organisme d'inspection accrédité (par exemple, Intertek, SGS, Bureau Veritas) en Chine avant l'expédition. Il confirme que le véhicule répond aux normes de sécurité et environnementales du Kenya.
- Certificat de navigabilité : Délivré par l'organisme d'inspection en Chine, vérifiant la navigabilité du véhicule.
- Connaissement : Document d'expédition.
- Facture commerciale : De l'exportateur.
- Formulaire de déclaration d'importation (IDF) : Obtenu auprès de la KRA avant l'arrivée.
Remarque : Le Kenya n'exige pas le SBKTS (utilisé pour la Tanzanie), le GCC CoC (Golfe) ou le SONCAP (Nigeria). Le PVoC est le document clé.
Documents fournis par GoldenLane Auto
En tant qu'exportateur certifié CCPIT, GoldenLane Auto fournit les documents suivants avec chaque véhicule :
- Facture commerciale
- Liste de colisage
- Connaissement
- Certificat d'origine (CCPIT)
- Certificat PVoC (organisé par nous avec un organisme accrédité)
- Rapport d'inspection (avec photos et vidéos du véhicule)
- Déclaration en douane à l'exportation
- Titre (si disponible) ou Certificat de propriété à l'exportation
Nous gérons toutes les formalités d'exportation, garantissant un processus fluide.
Calendrier : Demande → Devis CIF → Acompte → Entrée au parc → Chargement → Arrivée
Voici un calendrier typique pour importer un Hilux d'occasion de Chine au Kenya :
- Jour 0 – Demande : Vous nous contactez via WhatsApp ou le formulaire de demande avec vos exigences (année, budget, etc.).
- Jour 1-2 – Devis CIF : Nous fournissons un devis CIF Mombasa incluant le prix du véhicule, l'expédition, l'assurance et les frais d'inspection.
- Jour 3-5 – Acompte : Vous payez un acompte de 30 % pour réserver le véhicule. Nous effectuons ensuite une inspection approfondie et préparons les documents d'exportation.
- Jour 6-10 – Entrée au parc : Le véhicule est livré à notre parc de Shanghai, où il est nettoyé, vérifié et préparé pour l'exportation. Vous recevez des photos et des vidéos.
- Jour 11-15 – Chargement : Le véhicule est chargé sur le navire (RoRo ou conteneur). Nous vous envoyons le connaissement et les autres documents.
- Jour 16-40 – Transit : Le navire fait voile vers Mombasa. Vous pouvez suivre le navire en ligne.
- Jour 41-45 – Arrivée et dédouanement : Le navire arrive. Vous ou votre agent en douane gérez le dédouanement avec les documents que nous avons fournis. Nous assistons à distance si nécessaire.
Le temps total entre l'acompte et l'arrivée est généralement de 6-8 semaines.
Pour un devis actuel et la disponibilité des véhicules, contactez-nous :
WhatsApp : 86-15556920288 ou utilisez notre formulaire de demande.
FAQ acheteur
Quel est le coût total approximatif pour importer un Hilux d'occasion de Chine au Kenya ?
Le coût total comprend le prix du véhicule (FOB), l'expédition (environ 1 500 $), l'assurance (0,3-0,5 % de la CIF) et les taxes d'importation kenyans (environ 79,5 % de la CIF). Pour une CIF de 25 000 $, comptez environ 19 875 $ de taxes, ce qui porte le coût total rendu à environ 45 000 $ - 50 000 $ selon le véhicule.
Combien de temps prend l'expédition de Shanghai à Mombasa ?
Le temps de transit est généralement de 22-28 jours, selon la compagnie maritime et le transbordement. Y compris le chargement et le dédouanement, l'ensemble du processus depuis l'acompte jusqu'à l'arrivée prend environ 6-8 semaines.
Ai-je besoin d'un certificat PVoC pour importer un véhicule d'occasion au Kenya ?
Oui, le PVoC est obligatoire pour les véhicules d'occasion. GoldenLane Auto organise cela avec un organisme d'inspection accrédité avant l'expédition, et nous l'incluons dans la documentation fournie.
Puis-je expédier un Hilux d'occasion dans un conteneur avec d'autres articles ?
Oui, vous pouvez expédier dans un conteneur de 20 pieds ou 40 pieds. Un conteneur de 20 pieds peut contenir un Hilux et quelques pièces de rechange. Cependant, le RoRo est généralement plus simple et plus économique pour un seul véhicule.