Hướng dẫn mua hàng: Zeekr 001 đã qua sử dụng cho Ả Rập Xê Út (Dammam và Jeddah)

Chúng tôi biên soạn hướng dẫn thực tế và không hoa mỹ này dành cho các nhà nhập khẩu Ả Rập Xê Út đang cân nhắc Zeekr 001 từ Trung Quốc. Đây không phải là một bài chào hàng. Chúng tôi đã xử lý hàng chục vụ xuất khẩu xe điện đến Vương quốc Ả Rập Xê Út (KSA), và chúng tôi muốn bạn hiểu chính xác những gì bạn đang dấn thân vào—chi phí, rủi ro và hậu cần—trước khi bạn bắt đầu.

1. Tại sao lại là Zeekr 001 tại Ả Rập Xê Út?

Zeekr 001 định vị mình là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model S, nhưng với mức giá đã qua sử dụng thấp hơn đáng kể. Tại KSA, thị trường xe điện cao cấp bị chi phối bởi Tesla và Lucid. Zeekr 001 mang đến sự sang trọng, hiệu suất và phạm vi hoạt động tương đương, thậm chí vượt trội ở một số phiên bản. Các phiên bản "You" và "We" 2023-2024 với pin CATL Qilin 140 kWh tuyên bố phạm vi hoạt động CLTC là 1.032 km. Lái xe trên đường cao tốc trong điều kiện thực tế tại KSA (với điều hòa ở 40°C) sẽ giảm xuống còn khoảng 750-850 km, nhưng điều này vẫn vượt trội so với bất kỳ Tesla Model S nào trên thị trường. Đối với người mua ở Dammam hoặc Jeddah, điều này có nghĩa là ít điểm dừng sạc hơn trên các tuyến đường Riyadh-Dammam hoặc Jeddah-Mecca.

Thông số kỹ thuật chính cần tìm: 544 mã lực, dẫn động hai cầu, 0-100 km/h trong 3,8 giây (phiên bản cao cấp), hệ thống treo khí nén và màn hình 15,4 inch. Các mẫu xe 2022 có một số lỗi phần mềm ban đầu—hãy ưu tiên các mẫu 2023 trở lên nếu có thể. Chúng tôi không khuyến nghị mẫu cơ bản 2022 (86 kWh) cho KSA; phạm vi hoạt động quá hạn chế cho việc sử dụng trên đường cao tốc.

2. Lựa chọn cảng: Dammam vs. Jeddah

Đây không phải là một quyết định hời hợt. Dammam (Cảng King Abdulaziz) phục vụ tỉnh phía Đông và Riyadh. Jeddah (Cảng Hồi giáo) phục vụ khu vực phía Tây và Mecca. Đây là ý kiến thực tế của chúng tôi:

  • Dammam: Thông quan nhanh hơn cho xe điện nếu bạn có đầy đủ giấy tờ chính xác. Tắc nghẽn cảng ít hơn so với Jeddah. Nếu khách hàng cuối cùng của bạn ở Riyadh hoặc tỉnh phía Đông, hãy sử dụng Dammam. Vận chuyển đường bộ từ Dammam đến Riyadh có giá khoảng SAR 1.200-1.500 (USD 320-400) cho một container 40 feet. Thời gian vận chuyển từ Thượng Hải đến Dammam là 18-22 ngày.
  • Jeddah: Khối lượng xe cao hơn, nhưng cũng có nhiều cuộc kiểm tra ngẫu nhiên hơn. Hải quan Jeddah nghiêm ngặt hơn về tài liệu pin xe điện. Nếu người mua của bạn ở Mecca hoặc chính Jeddah, điều này có ý nghĩa. Thời gian vận chuyển từ Thượng Hải đến Jeddah là 20-25 ngày. Vận chuyển đường bộ từ Jeddah đến Mecca là tối thiểu (SAR 300-500).

Chúng tôi khuyến nghị Dammam cho hầu hết các nhà nhập khẩu mới bắt đầu. Nhân viên hải quan ở đó quen thuộc hơn với xe điện Trung Quốc và quy trình có phần dễ dự đoán hơn. Jeddah có thể là một vấn đề rắc rối nếu chứng chỉ SASO của bạn có bất kỳ sự khác biệt nào.

3. Chứng chỉ phù hợp SASO – Điều bắt buộc

Bạn không thể thông quan bất kỳ phương tiện nào qua hải quan Ả Rập Xê Út nếu không có chứng chỉ phù hợp SASO (Tổ chức Tiêu chuẩn, Đo lường và Chất lượng Ả Rập Xê Út). Đối với xe điện đã qua sử dụng, chứng chỉ này phải được lấy trước khi vận chuyển. Chúng tôi sử dụng Bureau Veritas tại Thượng Hải cho việc này. Dưới đây là các con số thực tế:

  • Chi phí: USD 280-400 mỗi xe, tùy thuộc vào năm sản xuất và liệu bạn có cần dịch vụ nhanh hay không.
  • Thời gian: 7-10 ngày làm việc, giả sử xe không có sửa đổi hoặc hư hỏng. Thêm 3-5 ngày nếu bạn cần sửa chữa tài liệu.
  • Điều gì xảy ra nếu không có nó: Container của bạn sẽ bị giữ lại tại cảng. Bạn sẽ bị phạt SAR 500-1.000 mỗi ngày lưu kho (sau thời gian miễn phí 5 ngày). Xe sẽ không được thông quan và bạn có thể buộc phải tái xuất với chi phí của mình. Chúng tôi đã thấy điều này xảy ra. Đừng bỏ qua bước này.

Chứng chỉ bao gồm an toàn, khí thải (ngay cả đối với xe điện, họ kiểm tra rủi ro rò rỉ pin) và khả năng lưu thông trên đường. Bureau Veritas sẽ kiểm tra xe tại Thượng Hải. Chúng tôi xử lý việc này cho khách hàng của mình, nhưng bạn cũng có thể tự làm nếu có đại lý địa phương.

4. Chuẩn bị cho nhiệt độ – Việc cần làm trước khi vận chuyển

Nhiệt độ mùa hè tại KSA vượt quá 50°C vào tháng Bảy và tháng Tám. Zeekr 001 được thiết kế cho khí hậu ôn hòa của Trung Quốc. Bạn phải thực hiện những điều sau trước khi xe rời Trung Quốc:

  • Xả nước làm mát: Thay nước làm mát nhà máy bằng loại chịu nhiệt cao (ví dụ: G13 hoặc tương đương). Nước làm mát nhà máy được thiết kế cho -35°C đến +120°C, nhưng máy bơm và phớt có thể xuống cấp nhanh hơn trong điều kiện nhiệt độ cực cao. Chi phí: USD 80-120.
  • Kiểm tra áp suất điều hòa: Hệ thống điều hòa của Zeekr 001 sử dụng chất làm lạnh R1234yf. Kiểm tra áp suất phía cao ở nhiệt độ môi trường 45°C. Nếu vượt quá 25 bar, bạn có thể cần nâng cấp bộ tản nhiệt. Nhiều mẫu 2022 có bộ tản nhiệt yếu. Chi phí kiểm tra: USD 30-50.
  • Kiểm tra quản lý nhiệt pin: Zeekr 001 có hệ thống làm mát bằng chất lỏng cho pin. Tại thị trường Trung Quốc, hệ thống được cài đặt tối đa 35-40°C. Tại KSA, pin có thể đạt 50°C+ khi sạc nhanh. Yêu cầu nhà cung cấp của bạn kiểm tra mức nước làm mát và hoạt động của máy bơm. Nếu hệ thống quản lý pin (BMS) ghi lại cảnh báo quá nhiệt, hãy thay máy bơm nước làm mát (USD 200-300).

Chúng tôi không thể nhấn mạnh quá mức: Một hệ thống nhiệt pin bị lỗi trong mùa hè ở Jeddah có thể dẫn đến giảm phạm vi hoạt động (mất 50%) hoặc, trong những trường hợp nghiêm trọng, một sự cố nhiệt. Chúng tôi đã thấy hai chiếc Zeekr 001 tại Dubai gặp vấn đề về pin sau 6 tháng. Phòng ngừa là rẻ.

5. Yêu cầu lái xe bên trái – Không có ngoại lệ

Ả Rập Xê Út yêu cầu tất cả các phương tiện phải lái xe bên trái (LHD). Zeekr 001 chỉ được sản xuất dưới dạng LHD, vì vậy đây không phải là vấn đề đối với mẫu xe này. Tuy nhiên, chúng tôi đề cập đến nó vì một số nhà sản xuất xe điện Trung Quốc (như NIO) có phiên bản RHD cho Hồng Kông hoặc Ma Cao. Zeekr 001 là 100% LHD. Kiểm tra biển số VIN trước khi mua. Nếu bạn thấy "RHD" ở bất cứ đâu, đừng mua nó.

6. Giá thực tế năm 2026 cho Zeekr 001 đã qua sử dụng

Chúng tôi viết điều này vào đầu năm 2026. Dưới đây là giá thị trường hiện tại cho Zeekr 001 đã qua sử dụng từ các cuộc đấu giá Trung Quốc và các nhà cung cấp trực tiếp, tính bằng USD (CIF Thượng Hải):

  • Zeekr 001 2022 (86 kWh, cơ bản): USD 28.000-32.000. Số km cao (30.000-50.000 km). Chúng tôi không khuyến nghị cho KSA.
  • Zeekr 001 2023 (100 kWh, phiên bản "We"): USD 35.000-40.000. Tình trạng tốt, 20.000-40.000 km. Đây là điểm lý tưởng cho tỷ lệ chất lượng-giá cả.
  • Zeekr 001 2024 (140 kWh, phiên bản "You"): USD 45.000-52.000. Số km thấp (dưới 20.000 km). Lựa chọn cao cấp với phạm vi hoạt động lớn nhất.

Thêm USD 2.500-3.000 cho vận chuyển, bảo hiểm và chứng chỉ SASO đến Dammam. Tổng chi phí giao hàng (trước thuế Ả Rập Xê Út) sẽ là USD 37.500-55.000 tùy thuộc vào phiên bản.

7. Quy tắc vận chuyển UN3480 cho xe điện

Pin của Zeekr 001 được phân loại là UN3480 (pin lithium-ion). Vận chuyển yêu cầu:

  • Trạng thái sạc (SoC) của pin từ 30% đến 50% tại thời điểm xếp hàng.
  • Xe phải ở trong container có thông gió thích hợp (hoặc trên flat rack).
  • Tờ khai hàng nguy hiểm (DGD) từ hãng tàu. Chi phí: USD 150-250 mỗi container.
  • Không có hư hỏng vỏ pin. Bất kỳ vết lõm hoặc vết nứt nào sẽ dẫn đến từ chối.

Chúng tôi sử dụng COSCO hoặc MSC cho các lô hàng xe điện. Họ có các thủ tục đặt chỗ cụ thể cho xe điện. Đừng sử dụng đặt chỗ hàng hóa tổng hợp; container sẽ bị đánh dấu và chậm trễ.

8. Thuế nhập khẩu Ả Rập Xê Út và VAT – Thực tế

Dưới đây là tính toán chính xác cho một chiếc Zeekr 001 2023 được định giá USD 38.000 CIF Dammam:

  • Thuế hải quan: 5% giá trị CIF = USD 1.900.
  • VAT: 15% của (giá trị CIF + thuế) = 15% của USD 39.900 = USD 5.985.
  • Tổng thuế: USD 7.885.
  • Chi phí giao hàng (trước phí địa phương): USD 38.000 + 7.885 = USD 45.885.

Thêm phí xử lý cảng (SAR 1.000-1.500, tức USD 267-400) và phí môi giới hải quan (SAR 1.000-2.000, tức USD 267-533). Tổng chi phí tất cả của bạn là khoảng USD 46.500-47.000. Giá bán tại KSA cho Zeekr 001 2023? Hãy mong đợi SAR 160.000-180.000 (USD 42.667-48.000) bán lẻ. Biên lợi nhuận rất mỏng—bạn cần số lượng lớn hoặc giá mua thấp hơn.

9. Thanh toán: T/T bằng USD hoặc CNY-SAR trực tiếp

Chúng tôi chấp nhận T/T bằng USD vào tài khoản Hồng Kông của chúng tôi hoặc CNY-SAR trực tiếp qua SWIFT. CNY-SAR có thể giúp bạn tiết kiệm 1-2% phí chuyển đổi nếu ngân hàng của bạn có tỷ giá cạnh tranh. Đối với T/T bằng USD, chúng tôi sử dụng HSBC. Đơn hàng tối thiểu là một chiếc. Lịch thanh toán: 30% đặt cọc, 70% khi xếp hàng tại cảng Thượng Hải. Chúng tôi đã làm điều này trong 4 năm. Không có ký quỹ, không có PayPal. Nếu bạn cần tài liệu tham khảo, chúng tôi có thể cung cấp.

Lời kết

Zeekr 001 là một lựa chọn tốt cho KSA, nhưng chỉ khi bạn quản lý đúng cách việc chuẩn bị cho nhiệt độ và chứng chỉ SASO. Biên lợi nhuận không lớn ở mức giá đã qua sử dụng hiện tại, nhưng nhu cầu đang tăng lên. Chúng tôi hy vọng sẽ thấy nhiều Zeekr 001 hơn trên đường phố Ả Rập Xê Út trong năm 2026 khi cơ sở hạ tầng sạc được cải thiện.

Nếu bạn muốn có báo giá CIF Dammam hoặc Jeddah chắc chắn cho một năm và phiên bản cụ thể, hãy gửi cho chúng tôi chi tiết qua WhatsApp. Chúng tôi sẽ trả lời trong vòng 24 giờ với giá, ngày vận chuyển và thời gian SASO.

Liên hệ với chúng tôi qua WhatsApp: +86 158 5515 8769 để có báo giá CIF Dammam hoặc Jeddah. Chúng tôi trả lời nhanh hơn ở đó so với email.

Published June 16, 2026 · GoldenLaneAuto Export Desk · Shanghai
Share