Les documents sont à l'origine des problèmes d'importation
Une voiture de fabrication chinoise exportée sans les bons documents passera le port d'origine puis restera bloquée à destination — parfois pendant des mois. Voici la liste complète des documents que vous devez recevoir de tout exportateur chinois de voitures d'occasion avant de signer un contrat d'achat, au chargement et à la livraison.
Catégorie 1 : Documents avant l'acompte (à vérifier avant tout virement)
- Documentation complète du VIN : photo de la plaque de châssis, estampille VIN dans le compartiment moteur, certificat de propriété (机动车登记证书), certificat d'immatriculation du véhicule (行驶证).
- Vidéo de tour complet : prise continue de 30 à 60 secondes. Confirme que le véhicule existe physiquement et que le VIN correspond.
- Rapport d'inspection avant achat en 50 points : extérieur, intérieur, mécanique, électrique, pneus, batterie (pour VE).
- Rapport sur l'état de santé de la batterie : obligatoire pour tout VE ou VHR.
- Ensemble de photographies du véhicule : minimum 100 photos couvrant l'extérieur, l'intérieur, le compartiment moteur, le dessous de caisse, les roues, le tableau de bord, la plaque VIN.
- Facture proforma : indiquant le VIN exact, le prix convenu, les conditions (FOB / CIF), les modalités de paiement.
Catégorie 2 : Documents avant expédition (à vérifier avant le départ du navire)
- Certificat d'exportation du véhicule (机动车出口证明) : délivré par les douanes chinoises après la déclaration d'exportation.
- Certificat d'origine : Form E pour l'UEEA / Form CA pour Chili-Chine / autres selon la destination — réduit les droits lorsqu'applicable.
- Facture commerciale : finale, correspondant à la proforma avec VIN et quantités.
- Liste de colisage : pour les expéditions en conteneur ; détails du placement des véhicules et des pièces de rechange accompagnantes.
- Projet de connaissement (BL) : examiné avant sa version finale.
- Certificat de conformité du fabricant : spécifique au modèle et requis pour l'homologation à destination.
- Document de conformité aux émissions : Euro-4/5/6 selon le cas.
Catégorie 3 : Documents à la livraison (papiers physiques qui voyagent avec le véhicule)
- Connaissement original (ou Sea Waybill / confirmation de Telex Release).
- Facture commerciale et liste de colisage originales.
- Certificat d'origine original.
- Certificat d'exportation du véhicule original.
- Certificat de conformité du fabricant original.
- Rapport d'inspection avant expédition.
- Certificat d'assurance maritime.
- Certificats spécifiques à la destination : GCC CoC (EAU/Arabie saoudite), KEBS PVoC (Kenya), SONCAP (Nigeria), NRCS LoA (Afrique du Sud), SBKTS (Russie), GOEIC (Égypte), EAEU E-Mark (Kazakhstan/Bélarus/etc.).
Catégorie 4 : Documents de support après livraison
- Archive de plus de 200 photographies (numérique).
- Archive vidéo de tour complet.
- Archive du rapport d'inspection complet.
- Historique des journaux de charge (VE / VHR).
- Rapport SoH de la batterie et certificat de batterie du fabricant.
- Certificat de propriété chinois original (机动车登记证书) — requis pour de nombreuses procédures de réimmatriculation à destination.
Règle des étapes de paiement
Acompte contre les documents de catégorie 1. Solde contre la catégorie 2. Les documents de catégorie 3 voyagent avec le véhicule. Ne libérez pas le paiement final avant que les documents de catégorie 2 soient complets et examinés.
Ce que GoldenLane Auto livre en standard
Les quatre catégories, en standard, sur chaque expédition d'exportation. Si un seul élément manque à la livraison, informez-nous dans les 5 jours ouvrables et nous fournissons le remplacement sans frais pour l'acheteur.