เอกสารคือจุดเริ่มต้นของปัญหาการนำเข้า

รถที่ผลิตในจีนและส่งออกโดยไม่มีเอกสารที่ถูกต้องจะผ่านด่านท่าเรือต้นทางได้ แต่จะติดอยู่ที่ปลายทาง — บางครั้งเป็นเวลาหลายเดือน นี่คือรายการเอกสารฉบับสมบูรณ์ที่คุณควรได้รับจากผู้ส่งออกรถใช้แล้วจากจีนรายใดก็ตาม ก่อนลงนามในสัญญาซื้อ ณ เวลาขึ้นสินค้า และ ณ เวลาส่งมอบ

หมวดที่ 1: เอกสารก่อนวางมัดจำ (ตรวจสอบก่อนโอนเงิน)

  • เอกสาร VIN ฉบับเต็ม: ภาพถ่ายแผ่นป้ายตัวถัง ภาพรอยตอก VIN ในห้องเครื่อง หนังสือรับรองกรรมสิทธิ์ (机动车登记证书) ทะเบียนรถ (行驶证)
  • วิดีโอเดินรอบรถ: ถ่ายต่อเนื่อง 30-60 วินาที ยืนยันว่ารถมีอยู่จริงและ VIN ตรงกัน
  • รายงานตรวจสอบก่อนซื้อ 50 จุด: ภายนอก ภายใน ระบบกลไก ระบบไฟฟ้า ยาง แบตเตอรี่ (สำหรับ EV)
  • รายงานสถานะสุขภาพแบตเตอรี่ (SoH): บังคับสำหรับ EV หรือ PHEV ทุกคัน
  • ชุดภาพถ่ายรถ: ขั้นต่ำ 100 ภาพ ครอบคลุมภายนอก ภายใน ห้องเครื่อง ใต้ท้องรถ ล้อ แผงมาตรวัด แผ่นป้าย VIN
  • ใบแจ้งหนี้ชั่วคราว (Proforma Invoice): ระบุ VIN ที่แน่นอน ราคาที่ตกลง เงื่อนไข (FOB / CIF) เงื่อนไขการชำระเงิน

หมวดที่ 2: เอกสารก่อนขนส่ง (ตรวจสอบก่อนเรือออก)

  • หนังสือรับรองการส่งออกรถ (机动车出口证明): ออกโดยศุลกากรจีนหลังการยื่นสำแดงการส่งออก
  • หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า: Form E สำหรับ EAEU / Form CA สำหรับ칠리-จีน / แบบอื่นตามปลายทาง — ลดภาษีเมื่อเข้าเงื่อนไข
  • ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์ (Commercial Invoice): ฉบับสุดท้าย ตรงกับ Proforma ทั้ง VIN และจำนวน
  • ใบรายการบรรจุหีบห่อ (Packing List): สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ รายละเอียดตำแหน่งวางรถและอะไหล่ที่แนบมา
  • ร่างใบตราส่งสินค้า (BL draft): ตรวจสอบก่อนออกเป็นฉบับจริง
  • หนังสือรับรองความสอดคล้องของผู้ผลิต: เฉพาะรุ่น และจำเป็นสำหรับการรับรองมาตรฐานปลายทาง
  • เอกสารรับรองมาตรฐานไอเสีย: Euro-4/5/6 ตามที่ใช้บังคับ

หมวดที่ 3: เอกสาร ณ วันส่งมอบ (เอกสารตัวจริงที่เดินทางไปพร้อมรถ)

  • ใบตราส่งสินค้าตัวจริง (หรือ Sea Waybill / หนังสือยืนยัน Telex Release)
  • ใบกำกับสินค้าเชิงพาณิชย์และใบรายการบรรจุหีบห่อตัวจริง
  • หนังสือรับรองถิ่นกำเนิดสินค้าตัวจริง
  • หนังสือรับรองการส่งออกรถตัวจริง
  • หนังสือรับรองความสอดคล้องของผู้ผลิตตัวจริง
  • รายงานตรวจสอบก่อนขนส่ง
  • หนังสือรับรองการประกันภัยทางทะเล
  • หนังสือรับรองเฉพาะปลายทาง: GCC CoC (UAE/ซาอุดีอาระเบีย), KEBS PVoC (เคนยา), SONCAP (ไนจีเรีย), NRCS LoA (แอฟริกาใต้), SBKTS (รัสเซีย), GOEIC (อียิปต์), EAEU E-Mark (คาซัคสถาน/เบลารุส/ฯลฯ)

หมวดที่ 4: เอกสารสนับสนุนหลังการส่งมอบ

  • คลังภาพถ่าย 200+ ภาพ (ดิจิทัล)
  • คลังวิดีโอเดินรอบรถ
  • คลังรายงานการตรวจสอบฉบับเต็ม
  • ประวัติบันทึกการชาร์จ (EV / PHEV)
  • รายงาน SoH แบตเตอรี่ และหนังสือรับรองแบตเตอรี่จากผู้ผลิต
  • หนังสือรับรองกรรมสิทธิ์จีนตัวจริง (机动车登记证书) — จำเป็นสำหรับขั้นตอนการจดทะเบียนใหม่ในหลายปลายทาง

หลักเกณฑ์การชำระเงินตามขั้นตอน

มัดจำเทียบกับเอกสารหมวดที่ 1 ส่วนที่เหลือเทียบกับหมวดที่ 2 เอกสารในหมวดที่ 3 เดินทางไปพร้อมรถ อย่าจ่ายเงินงวดสุดท้ายก่อนที่เอกสารหมวดที่ 2 จะครบถ้วนและได้รับการตรวจสอบแล้ว

สิ่งที่ GoldenLane Auto จัดให้เป็นมาตรฐาน

ทั้งสี่หมวด เป็นมาตรฐาน ในทุกการขนส่งเพื่อการส่งออก หากมีรายการใดขาดหาย ณ เวลาส่งมอบ แจ้งเราได้ภายใน 5 วันทำการ และเราจะจัดหาเอกสารทดแทนให้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายกับผู้ซื้อ

WhatsApp: 86-15556920288

READY TO BUY?
Get a CIF quote in 1 hour
Reply covers vehicle FOB + shipping + insurance to your country’s port. WhatsApp in EN / RU / AR / FR.
📱 WhatsApp 86-15556920288 →
เผยแพร่ July 8, 2026 · GoldenLane Auto Export Desk · CCPIT-certified exporter since 2014 · 12 years · 38 markets
แชร์