Aperçu du modèle
Le Lexus LX est un SUV de luxe de taille complète qui est un incontournable du marché du Moyen-Orient depuis des décennies. En Chine, le LX est vendu via les canaux officiels Lexus, et le marché de l'occasion reflète une forte demande pour ces véhicules, en particulier les millésimes 2020-2024. Les variantes courantes en Chine incluent :
- LX 570 (V8 5,7 L, 383 ch) – la variante la plus populaire, connue pour sa capacité tout-terrain et son intérieur luxueux.
- LX 600 (introduit en 2022, V6 3,5 L biturbo, 409 ch) – plus récent, plus efficace et de plus en plus disponible sur le marché de l'occasion.
- LX 450d (diesel, V8 4,5 L) – moins courant en Chine mais disponible occasionnellement.
Les LX du marché chinois sont généralement à conduite à gauche, ce qui est compatible avec l'Arabie saoudite. Ils sont équipés de caractéristiques haut de gamme telles que sellerie en cuir, suspension adaptative et systèmes de sécurité avancés. La plupart des unités sont bien entretenues en raison des normes d'inspection strictes en Chine.
Fourchette de prix en Chine (FOB Shanghai)
Début 2026, les prix des Lexus LX d'occasion en Chine sont compétitifs. Voici les prix FOB Shanghai approximatifs (en USD) pour les modèles 2020-2024, incluant tous les coûts d'exportation (mais excluant le fret maritime et l'assurance) :
- Lexus LX 570 2020 : 78 000 $ – 88 000 $
- Lexus LX 570 2021 : 85 000 $ – 95 000 $
- Lexus LX 600 2022 : 95 000 $ – 108 000 $
- Lexus LX 600 2023 : 105 000 $ – 120 000 $
- Lexus LX 600 2024 : 115 000 $ – 130 000 $
Ces prix varient en fonction du kilométrage, de l'état et du niveau de finition. GoldenLane Auto peut trouver des unités spécifiques sur demande.
Itinéraire de Shanghai à l'Arabie saoudite
Le principal port pour l'expédition de véhicules d'occasion de la Chine vers l'Arabie saoudite est le port de Shanghai (Shanghai). Les principaux ports de destination en Arabie saoudite sont le port islamique de Djeddah (mer Rouge) et le port du roi Abdulaziz à Dammam (golfe Arabique). Pour Riyad, Dammam est le port le plus proche, tandis que Djeddah dessert la région ouest.
Délai de transit : environ 18 à 25 jours pour une traversée directe, selon la compagnie maritime et le port de déchargement.
Méthode d'expédition : pour un seul véhicule, le roulier (Roll-on/Roll-off, RoRo) est la méthode la plus économique et recommandée. Les véhicules sont conduits sur le navire, ce qui réduit les dommages de manutention. L'expédition en conteneur est une option pour les véhicules de grande valeur ou sensibles, mais elle est plus coûteuse et nécessite un arrimage et un éventuel démontage.
GoldenLane Auto réserve généralement de l'espace RoRo auprès de grands transporteurs comme NYK, MOL ou Wallenius Wilhelmsen. Nous assurons un arrimage et une documentation appropriés.
Droits et taxes à destination de l'Arabie saoudite
L'Arabie saoudite impose les droits de douane et taxes suivants sur les véhicules d'occasion en provenance de Chine :
- Droits de douane : 5 % de la valeur CIF (Coût, Assurance, Fret). Il s'agit d'un taux fixe pour les véhicules de tourisme.
- Taxe sur la valeur ajoutée (TVA) : 15 % de la (valeur CIF + droits de douane). Il s'agit d'une augmentation récente de 5 % à 15 % entrée en vigueur en juillet 2020.
- Autres frais : des frais de manutention portuaire mineurs (environ 50-100 $) et éventuellement des frais d'inspection du véhicule (environ 100-200 $) sont facturés par les autorités saoudiennes.
Exemple de calcul : pour un véhicule d'une valeur CIF de 100 000 $, les droits de douane = 5 000 $. TVA = 15 % de 105 000 $ = 15 750 $. Total des taxes = 20 750 $. Veuillez noter que ces taux sont susceptibles de changer ; vérifiez toujours auprès des douanes saoudiennes.
Certification requise pour l'Arabie saoudite
Pour importer légalement un véhicule d'occasion en Arabie saoudite, les certifications suivantes sont requises :
- Certificat SASO (Saudi Standards, Metrology and Quality Organization) : il s'agit d'un certificat de conformité obligatoire pour tous les véhicules importés. Il garantit que le véhicule respecte les réglementations techniques saoudiennes, y compris les normes de sécurité et environnementales. Le processus implique une inspection du véhicule et un examen des documents.
- Plateforme électronique SABER : depuis 2019, les certificats SASO sont délivrés via le système SABER. L'importateur doit enregistrer le véhicule dans SABER et obtenir un certificat de conformité produit (PCoC) et un certificat d'expédition (SC).
- Certificat GCC (Conseil de coopération du Golfe) : l'Arabie saoudite est membre du CCG, et les véhicules doivent être conformes aux normes du CCG. Un certificat de conformité GCC est souvent requis, similaire au SASO mais couvrant la région du Golfe. Pour les véhicules d'occasion, un certificat GCC peut être délivré sur la base de la conformité du véhicule d'origine.
- KEBS PVoC et SONCAP : ceux-ci concernent respectivement le Kenya et le Nigeria et ne s'appliquent PAS à l'Arabie saoudite. Ne les confondez pas avec les exigences saoudiennes.
GoldenLane Auto peut aider à préparer les documents nécessaires, mais l'importateur (ou son agent) en Arabie saoudite doit gérer l'enregistrement SABER et le dédouanement final.
Documents fournis par GoldenLane Auto
Lorsque vous achetez un Lexus LX d'occasion auprès de GoldenLane Auto, nous fournissons les documents suivants pour faciliter l'exportation :
- Facture commerciale – indiquant le prix de vente et les détails du véhicule.
- Connaissement – émis par la compagnie maritime, confirmant la cargaison.
- Certificat d'origine – émis par la Chambre de commerce de Chine, certifiant l'origine du véhicule.
- Déclaration en douane à l'exportation – preuve que le véhicule a été légalement exporté de Chine.
- Rapport d'inspection du véhicule – un rapport détaillé sur l'état du véhicule, incluant des photos et la vérification du VIN.
- Titre de propriété original du véhicule (certificat d'immatriculation) – si disponible, pour prouver l'historique de propriété.
Nous coordonnons également avec nos partenaires d'expédition pour garantir l'exactitude de tous les documents d'exportation.
Calendrier : Demande → Devis CIF → Acompte → Entrée au parc → Chargement → Arrivée
Voici un calendrier typique pour importer un Lexus LX d'occasion de Chine en Arabie saoudite avec GoldenLane Auto :
- Demande (jour 1-2) : vous nous contactez via WhatsApp ou le formulaire de demande avec votre modèle préféré et votre budget. Nous répondons avec l'inventaire disponible et des devis FOB initiaux.
- Devis CIF (jour 3-5) : nous fournissons un devis CIF détaillé vers votre port saoudien choisi, incluant le fret, l'assurance et les taxes estimées. Nous vous conseillons également sur les certifications requises.
- Acompte (jour 6-8) : pour réserver le véhicule, vous payez un acompte de 30 %. Nous signons ensuite un contrat d'achat et réservons le véhicule.
- Entrée au parc (jour 9-12) : le véhicule est déplacé vers notre parc de Shanghai pour inspection et préparation. Nous effectuons un contrôle qualité final et prenons des vidéos pour votre approbation.
- Chargement (jour 13-15) : le véhicule est chargé sur le navire RoRo. Nous vous fournissons le nom du navire, la date de départ et l'arrivée estimée.
- Arrivée (jour 33-40) : le navire arrive au port saoudien. Nous vous envoyons les documents originaux par courrier. Vous ou votre courtier en douane dédouanez ensuite le véhicule, payez les droits et la TVA, et recevez le véhicule.
Veuillez noter que le calendrier peut varier en fonction des horaires des navires et du traitement douanier. GoldenLane Auto vous tient informé à chaque étape.
Pour un devis CIF spécifique et pour vérifier l'inventaire actuel, contactez-nous dès aujourd'hui.
FAQ acheteur
Quelle est la différence entre les prix FOB et CIF ?
Le prix FOB (Free On Board) comprend le coût du véhicule et tous les frais d'exportation à Shanghai, mais exclut le fret maritime et l'assurance. Le prix CIF (Coût, Insurance, and Freight) comprend le prix FOB plus le coût du transport et de l'assurance jusqu'au port de destination. GoldenLane Auto fournit les deux devis ; le CIF est plus pratique pour établir votre budget.
Puis-je importer une Lexus LX à conduite à droite en Arabie saoudite ?
Non, l'Arabie saoudite exige des véhicules à conduite à gauche. Toutes les Lexus LX du marché chinois sont à conduite à gauche, elles sont donc conformes.
Existe-t-il des restrictions d'âge pour les véhicules d'occasion en Arabie saoudite ?
L'Arabie saoudite autorise l'importation de véhicules d'occasion âgés de 5 ans maximum à compter de la date de fabrication. Par exemple, en 2026, un modèle 2021 est acceptable. GoldenLane Auto peut vous aider à sélectionner un véhicule conforme.
Dois-je être présent en Arabie saoudite pour dédouaner ?
Non, vous pouvez désigner un courtier ou un agent en douane en Arabie saoudite pour s'occuper du dédouanement. Nous recommandons de faire appel à un courtier agréé pour accélérer la procédure.