จอร์แดนมีความต้องการรถยนต์ Mercedes-Benz เป็นอย่างมาก ตั้งแต่ผู้ประกอบการรถเช่าในอัมมานไปจนถึงผู้ซื้อรายบุคคลใน Irbid และ Zarqa รถ Mercedes-Benz มือสองสภาพดีก็ยังคงเป็นสัญลักษณ์ของสถานะ ความสะดวกสบาย และมูลค่าการขายต่อที่แข็งแกร่ง สิ่งที่เปลี่ยนไปในปี 2026 คือแหล่งที่มาของรถ ปัจจุบันจีนเป็นหนึ่งในตลาดที่มีรถ Mercedes-Benz ที่มีไมล์น้อยและออปชันครบมากที่สุดในโลก รวมถึงรถไฟฟ้าซีรีส์ EQ ที่หาได้ยากในราคามือสองที่อื่นๆ คู่มือนี้เป็นข้อมูลเชิงปฏิบัติและตรงไปตรงมาสำหรับผู้ซื้อชาวจอร์แดนที่ต้องการนำเข้ารถ Mercedes-Benz มือสองจากจีน ราคาของแต่ละรุ่น วิธีการผ่านพิธีการศุลกากรที่ท่าเรืออควาบา และค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงที่แท้จริง เราคือ GoldenLane Auto ผู้ส่งออกรถยนต์มือสองจากจีน และเราเขียนคู่มือนี้ในแบบที่เราจะแนะนำผู้ซื้ออย่างจริงจัง ไม่ใช่แบบที่เขียนในโบรชัวร์
ทำไมผู้ซื้อชาวจอร์แดนจึงนำเข้ารถ Mercedes-Benz จากจีน
- ปริมาณและตัวเลือก จีนเป็นหนึ่งในตลาดรถพรีเมียมที่ใหญ่ที่สุดในโลก และ Mercedes-Benz มียอดขายมหาศาลที่นั่นมานานกว่าทศวรรษ ความลึกของตลาดนี้หมายความว่ามีรุ่นย่อย สี และรถไมล์น้อยให้เลือกมากกว่าที่ตลาดในภูมิภาคอื่นๆ จะมี
- มูลค่าการนำเข้า CBU รถ Mercedes-Benz จากจีนจำนวนมากประกอบในประเทศหรือนำเข้าเป็น CBU (Completely Built Unit) สำหรับตลาดในประเทศ เนื่องจากผู้ซื้อชาวจีนเปลี่ยนรถพรีเมียมบ่อย รถอายุ 3-5 ปีจึงมักมีสเปกดีและไมล์น้อยในราคาที่ต่ำกว่าราคาเดิม
- ความพร้อมของรถไฟฟ้า EQ จีนเป็นผู้นำโลกด้านการใช้งานรถไฟฟ้า และรถ Mercedes-Benz EQE และ EQS ทั้งแบบซีดานและ SUV มือสองมีให้เลือกมากและราคาถูกกว่ามากเมื่อเทียบกับอ่าวเปอร์เซียหรือลิแวนต์ สำหรับผู้ซื้อชาวจอร์แดนเรื่องนี้สำคัญเพราะจอร์แดนสนับสนุนการนำเข้ารถไฟฟ้าอย่างจริงจัง
- พวงมาลัยซ้ายหรือขวา จีนเป็นตลาดพวงมาลัยซ้าย ซึ่งตรงกับจอร์แดน ไม่ต้องดัดแปลง จึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายและความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากการเปลี่ยนพวงมาลัยขวาเป็นซ้าย
- โครงสร้างพื้นฐานการส่งออก ระบบโลจิสติกส์ตู้คอนเทนเนอร์และ RoRo ที่成熟จากเซี่ยงไฮ้ หนิงโป และเทียนจิน รวมถึงช่องทางเอกสารที่มั่นคง ทำให้การขนส่งรถคันเดียวหรือล็อตเล็กไปยังอควาบาเป็นเรื่องปกติ ไม่ใช่การทดลอง
หมายเหตุความจริงใจ: การนำเข้าจากจีนเป็นกลยุทธ์ที่แข็งแกร่งด้านราคาและตัวเลือก แต่เป็นธุรกิจที่ต้องอาศัยเอกสารและโลจิสติกส์ การประหยัดจะเกิดขึ้นจริงก็ต่อเมื่อการรับรอง การขนส่ง และศุลกากรดำเนินการอย่างถูกต้อง ส่วนที่เหลือของคู่มือนี้จะกล่าวถึงเรื่องนั้น
รุ่น Mercedes-Benz ที่เหมาะสมสำหรับจอร์แดน
C-Class (W205 / W206)
C-Class เป็นจุดเริ่มต้นของแบรนด์และเป็นรุ่นที่ขายดี W205 (2014-2021) มีมากและราคาถูกในจีน ส่วน W206 (2021 เป็นต้นไป) มาพร้อมหน้าจอ MBUX แนวตั้งขนาดใหญ่และเครื่องยนต์ 4 สูบ mild-hybrid สำหรับการขับขี่ในเมืองและทางหลวงไปอควาบาของจอร์แดน เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5L และ 2.0L เป็นตัวเลือกที่สมเหตุสมผล หลีกเลี่ยงรถที่ใช้เป็นแท็กซี่ที่มีไมล์สูงมาก
E-Class (W213 / W214)
ซีดานระดับผู้บริหารที่ผู้ซื้อชาวจอร์แดนต้องการจริงๆ W213 (2016-2023) เป็นจุดที่ลงตัวในปี 2026: โตเต็มที่ มีอะไหล่รองรับดี และมีจำนวนมากจากลานรถในจีน W214 ใหม่เริ่มมีมือสองแต่ราคาสูงกว่า รุ่นเบนซิน E 260 และ E 300 เหมาะกับน้ำมันและสภาพการบริการในจอร์แดนมากกว่ารุ่นดีเซล
GLC (X253 / X254)
SUV ขนาดกลางที่เหมาะกับถนนในจอร์แดนและการใช้งานในครอบครัวโดยไม่ใหญ่เทอะทะเท่า SUV ขนาดเต็ม X253 (2015-2022) เป็นตัวเลือกคุ้มค่า ส่วน X254 เพิ่ม MBUX ล่าสุดและตัวเลือกปลั๊กอินไฮบริด ระยะใต้ท้องรถและความนุ่มนวลในการขับขี่รับมือกับพื้นผิวถนนที่หลากหลายในอัมมานได้ดี
GLE (W167)
สำหรับผู้ซื้อที่ต้องการ SUV ขนาดใหญ่และดูสง่างามกว่า GLE (W167, 2019 เป็นต้นไป) มีให้เลือก 3 แถวและความสามารถบนทางหลวงที่แข็งแกร่ง กินน้ำมันมากกว่า จึงต้องคำนึงถึงค่าดำเนินการ ตรวจสอบระบบกันสะเทือนลม Airmatic แบบออปชันอย่างละเอียด (ดูหัวข้อการตรวจสอบ)
S-Class (W223)
เรือธง W223 (2021 เป็นต้นไป) คือจุดที่ความคุ้มค่าของการนำเข้าจากจีนเปล่งประกาย เพราะค่าเสื่อมราคาของซีดานเรือธงในจีนสูงชันและรถมักมีออปชันเต็มคัน ผู้ซื้อที่ต้องการ S-Class เกือบใหม่ในราคาเศษเสี้ยวของรถใหม่จะพบตัวอย่างที่ดีที่สุดที่นี่ เป็นรถที่ซับซ้อน การตรวจสอบอย่างมีวินัยจึงสำคัญที่สุดในรุ่นนี้
EQE / EQS (ไฟฟ้า)
เหตุผลที่ผู้ซื้อชาวจอร์แดนหลายคนในปี 2026 มองมาที่จีนโดยเฉพาะ EQE และ EQS ทั้งซีดานและ SUV เป็นรถ Mercedes-Benz ไฟฟ้าแท้ มีมือสองในจีนอย่างแพร่หลายในราคาที่อ่าวเปอร์เซียเทียบไม่ได้ เหมาะกับการเดินทางในอัมมานและสอดคล้องกับนโยบายนำเข้ารถไฟฟ้าที่เอื้ออำนวยของจอร์แดน สุขภาพแบตเตอรี่ไม่ใช่ไมล์คือตัวแปรอันดับหนึ่ง ดังนั้นต้องยืนยันค่าสถานะสุขภาพแบตเตอรี่ (SoH) ที่ตรวจสอบแล้วก่อนชำระเงิน
ราคาตลาดมือสองปี 2026 จากลานรถในจีน
ราคาส่งออกโดยประมาณ ณ ลานรถในจีน สำหรับรถสภาพดีไม่มีอุบัติเหตุ ราคาเหล่านี้เปลี่ยนแปลงตามปี ไมล์ ออปชัน และอัตราแลกเปลี่ยนหยวน ดังนั้นให้ถือเป็นช่วงเริ่มต้น ไม่ใช่ใบเสนอราคา
- C-Class W205, 2018-2020, เบนซิน: เริ่มต้น USD 18,000
- E-Class W213, 2019-2021, E 300: เริ่มต้น USD 28,000
- GLC X253, 2019-2021: เริ่มต้น USD 26,000
- GLE W167, 2020-2022: เริ่มต้น USD 42,000
- S-Class W223, 2021-2022: เริ่มต้น USD 72,000
- EQE ซีดาน, 2022-2023: เริ่มต้น USD 38,000
ราคาข้างต้นเป็นราคารถเท่านั้น ณ ลานรถ ไม่รวมค่าขนส่งภายในประเทศไปยังท่าเรือขึ้นสินค้า ค่าการรับรอง ค่าระวางเรือ ค่าประกัน และภาษีและอากรทั้งหมดของจอร์แดน เราคำนวณราคารวมถึงปลายทางด้านล่างเพื่อไม่ให้มีเรื่องเซอร์ไพรส์
จุดตรวจสอบก่อนโอนเงินมัดจำ
- VIN ตรงกับกรรมสิทธิ์ ยืนยันว่า VIN บนตัวถัง กระจกหน้า และเอกสารตรงกันทั้งหมด และผู้ขายสามารถส่งออกรถได้ตามกฎหมาย
- ตรวจสอบอุบัติเหตุและโครงสร้าง มองหาร่องรอยพ่นสีใหม่ ช่องว่างระหว่างแผง และรอยเชื่อม ประวัติแบบ Carfax ไม่มีในจีน ดังนั้นการตรวจสอบทางกายภาพและการวัดความหนาสีจึงสำคัญกว่า
- MBUX และระบบอิเล็กทรอนิกส์ เปิด MBUX ทดสอบหน้าจอ การควบคุมด้วยเสียง กล้อง และระบบช่วยขับ ข้อผิดพลาดของซอฟต์แวร์ในรถเหล่านี้มีค่าใช้จ่ายสูง
- เกียร์ 9G-Tronic ในรุ่นเบนซิน ขับและยืนยันว่าเกียร์อัตโนมัติ 9G-Tronic เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลไม่มีอาการรอบลอยหรือสั่น ทั้งตอนเครื่องเย็นและร้อน
- ระบบกันสะเทือนลม Airmatic ใน GLE และ S-Class ที่มีระบบนี้ ตรวจสอบว่ารถตั้งตรงระดับหลังจากจอดข้ามคืนและยกขึ้นสม่ำเสมอ การซ่อม Airmatic เป็นค่าใช้จ่ายก้อนใหญ่ที่พบบ่อย
- เครื่องยนต์และน้ำมัน ตรวจหารอยรั่วรอบเทอร์โบและฝาครอบวาล์ว ตรวจสภาพน้ำมัน และฟังเสียงโซ่ราวลิ้นในเครื่อง 4 สูบรุ่นแรกๆ
- สุขภาพแบตเตอรี่สำหรับรุ่น EQ เรียกร้องค่าเปอร์เซ็นต์สถานะสุขภาพแบตเตอรี่ (SoH) ที่ตรวจสอบแล้วและการทดสอบชาร์จเต็มกำลัง ตัวเลขนี้เพียงอย่างเดียวกำหนดมูลค่าของ EQE/EQS
- ยาง เบรก และใต้ท้องรถ วันผลิตยางสม่ำเสมอ การสึกของจานเบรก และไม่มีสารเคลือบใต้ท้องรถใหม่ที่ซ่อนสนิมหรือการซ่อม
- ประวัติการบำรุงรักษา ประวัติการบริการที่มีตราประทับหรือบันทึกดิจิทัลลดความเสี่ยงได้อย่างมีนัยสำคัญ ปรับราคาตามความเหมาะสมเมื่อไม่มี
- กุญแจและอุปกรณ์เสริม ยืนยันว่ามีกุญแจ 2 ดอก ชั้นวางของท้ายรถ สายชาร์จสำหรับรุ่น EQ และออปชันที่อ้างว่ามีอยู่จริง
เราดำเนินการตรวจสอบและถ่ายภาพเหล่านี้ก่อนที่จะมีการชำระเงินมัดจำใดๆ และเราส่งชุดข้อมูลทั้งหมดให้คุณเพื่อให้คุณตัดสินใจได้อย่างรอบด้าน
กระบวนการนำเข้าและพิธีการศุลกากรของจอร์แดน
จอร์แดนนำเข้ารถยนต์ผ่านท่าเรืออควาบาบนทะเลแดง จากนั้นขนส่งทางรถบรรทุกขึ้นมาที่ด่านศุลกากรและส่งมอบให้ผู้ซื้อในอัมมานหรือที่อื่นๆ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมือสองมีข้อจำกัดเรื่องอายุรถ ดังนั้นควรตรวจสอบช่วงปีรุ่นที่อนุญาตในปัจจุบันก่อนตัดสินใจ เนื่องจากจอร์แดนปรับเปลี่ยนเป็นระยะ
ในด้านภาษี จอร์แดนเรียกเก็บภาษีศุลกากรบวกภาษีขายทั่วไป (GST) และภาษีพิเศษที่แตกต่างกันอย่างมากตามระบบส่งกำลัง ประเด็นสำคัญสำหรับผู้ซื้อในปี 2026 คือเรื่องจริงและสำคัญมาก: จอร์แดนเก็บภาษีรถยนต์ไฟฟ้าต่ำกว่ารถยนต์เบนซินมาก รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ได้รับอัตราภาษีศุลกากรและภาษีพิเศษที่ต่ำกว่ามากเมื่อเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในที่เทียบเท่ากันมาเป็นเวลาหลายปี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายระดับชาติที่มุ่งสู่การใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง อัตราภาษีได้รับการปรับเปลี่ยนมากกว่าหนึ่งครั้ง ดังนั้นเปอร์เซ็นต์ที่แน่นอนจะต้องตรวจสอบกับอัตราภาษีปัจจุบัน ณ เวลาที่นำเข้า แต่ข้อได้เปรียบเชิงโครงสร้างของ EQE หรือ EQS เมื่อเทียบกับ E-Class เบนซินนั้นมีนัยสำคัญและเป็นเหตุผลจริงในการพิจารณารถยนต์ไฟฟ้า
เนื่องจากภาษีศุลกากรและภาษีพิเศษคำนวณจากมูลค่าที่ศุลกากรประเมิน การออกใบแจ้งหนี้ที่ถูกต้องและซื่อสัตย์จึงเป็นสิ่งจำเป็น การสำแดงมูลค่าต่ำเพื่อลดภาษีถือเป็นความผิดทางศุลกากรในจอร์แดนและเราไม่ทำเช่นนั้น
การรับรองก่อนการขนส่ง (ต้นกำเนิดจากจีน)
นี่คือขั้นตอนที่แยกความแตกต่างระหว่างการผ่านพิธีการที่ราบรื่นกับการที่ตู้คอนเทนเนอร์ติดค้าง จอร์แดนกำหนดให้รถยนต์ที่นำเข้าต้องเป็นไปตามกฎความสอดคล้องที่บริหารโดย JISM ซึ่งเป็นสถาบันมาตรฐานและมาตรวิทยาแห่งจอร์แดน การปฏิบัติตามข้อกำหนดได้รับการตรวจสอบผ่านการตรวจสอบก่อนการขนส่งและใบรับรองความสอดคล้องที่ออกโดยหน่วยงานตรวจสอบที่ได้รับการรับรองก่อนที่รถจะออกจากจีน
ในทางปฏิบัติ การตรวจสอบดำเนินการที่ต้นทางโดยหน่วยงานที่ได้รับการรับรอง เช่น SGS หรือ Intertek ซึ่งตรวจสอบสภาพรถ ข้อมูลจำเพาะ และเอกสารเทียบกับข้อกำหนดที่ใช้บังคับ และออกใบรับรองความสอดคล้องที่หน่วยงานจอร์แดนต้องการ การข้ามขั้นตอนนี้หรือมาถึงโดยไม่มีใบรับรองที่ถูกต้องเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล่าช้าในการผ่านพิธีการและค่าปรับที่อควาบา ดังนั้นเราจึงจัดการตรวจสอบที่สอดคล้องกับ JISM และใบรับรอง SGS หรือ Intertek เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจการส่งออก ไม่ใช่เรื่องที่คิดทีหลัง
ทางเลือกในการขนส่งและระยะเวลาขนส่ง
จากจีนถึงอควาบาคุณมีสองเส้นทางที่ใช้ได้จริง และเส้นทางที่เหมาะสมขึ้นอยู่กับว่าคุณส่งรถคันเดียวหรือหลายคัน
- ตู้คอนเทนเนอร์ (พบมากที่สุดสำหรับรถ 1 ถึง 3 คัน) ตู้คอนเทนเนอร์สูง 40 ฟุตบรรจุ SUV ขนาดใหญ่หนึ่งคันบวกซีดานหนึ่งคัน หรือซีดานสองคัน การโหลดจาก เซี่ยงไฮ้ หรือ หนิงโป ไปอควาบาโดยทั่วไปใช้เวลาประมาณ 28 ถึง 40 วันจากประตูถึงท่าเรือ ขึ้นอยู่กับการถ่ายลำ โดยค่าขนส่งทางทะเลมักอยู่ในช่วง 2,500 ถึง 4,500 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อตู้คอนเทนเนอร์ในปี 2026 รถที่บรรจุในตู้คอนเทนเนอร์ได้รับการปกป้องที่ดีกว่าและทำประกันได้ง่ายกว่า
- RoRo (roll-on roll-off) สำหรับหลายคันหรือเมื่อพื้นที่ตู้คอนเทนเนอร์ตึงตัว การเดินเรือ RoRo จากจีนตอนเหนือผ่าน เทียนจิน เป็นทางเลือก มักถูกกว่าหลายร้อยดอลลาร์ต่อคัน แต่มีการปกป้องน้อยกว่าและความถี่ในการเดินเรือไปอควาบาจำกัดกว่า โดยมักผ่านศูนย์ถ่ายลำ ระยะเวลาขนส่งใกล้เคียงกันที่สี่ถึงหกสัปดาห์
ค่าขนส่งมีความผันผวน เราจะเสนอราคาตามอัตราปัจจุบัน ณ เวลาจอง ไม่ใช่ตัวเลขเก่า และเราทำประกันรถเต็มมูลค่าที่สำแดงเสมอระหว่างการขนส่ง
การชำระเงิน เงินมัดจำ และต้นทุนรวมถึงปลายทาง
เราทำงานด้วยการชำระเงินสองขั้นตอนที่โปร่งใส: เงินมัดจำเพื่อล็อคและรับรองรถ จากนั้นชำระส่วนที่เหลือเทียบกับเอกสารการขนส่ง การโอนเงินระหว่างประเทศทำผ่านธนาคาร T/T (SWIFT) ไปยังบัญชีบริษัทของเรา และสำหรับจำนวนเงินที่น้อยกว่า Wise ก็ใช้ได้เช่นกัน เราจัดทำใบแจ้งหนี้ proforma และสัญญาอย่างเป็นทางการก่อนที่จะมีการเคลื่อนย้ายเงินใดๆ เราไม่ขอเงินสดเข้าบัญชีส่วนตัว
ตัวอย่างต้นทุนถึงปลายทางที่คำนวณแล้วสำหรับ E-Class W213 (E 300) เพื่อให้คุณเห็นภาพรวมทั้งหมด:
- รถยนต์ ราคาหน้าลาน: 28,000 ดอลลาร์สหรัฐ
- ค่าขนส่งภายในประเทศไปท่าเรือโหลด + ค่าดำเนินการส่งออก: ~700 ดอลลาร์สหรัฐ
- การตรวจสอบก่อนการขนส่งที่สอดคล้องกับ JISM (SGS/Intertek): ~350 ดอลลาร์สหรัฐ
- ค่าขนส่งทางทะเลไปอควาบา (ตู้คอนเทนเนอร์ ส่วนแบ่งของคุณ): ~2,000 ดอลลาร์สหรัฐ
- ประกันภัยทางทะเล: ~400 ดอลลาร์สหรัฐ
- ยอดรวมถึงอควาบา ก่อนภาษี/อากรของจอร์แดน: ~31,450 ดอลลาร์สหรัฐ
เหนือสิ่งนั้นคือภาษีศุลกากร GST และภาษีพิเศษของจอร์แดน ซึ่งคำนวณจากมูลค่าที่ศุลกากรประเมิน ณ เวลาผ่านพิธีการ บวกค่าผ่านพิธีการในท้องถิ่นและค่าขนส่งไปอัมมาน เนื่องจากช่องว่างภาษีระหว่างรถเบนซินกับรถ EV นั้นกว้าง EQE อาจมีราคาสุดท้ายใกล้เคียงหรือต่ำกว่า E-Class เบนซินที่เทียบเท่ากันเมื่อนำภาษีจอร์แดนมาคำนวณ ซึ่งเป็นเหตุผลที่รถยนต์ไฟฟ้าควรค่าแก่การพิจารณาอย่างจริงจัง เราจะจำลองตัวเลขรวมถึงประตูบ้านสำหรับรถเฉพาะของคุณก่อนที่คุณจะตัดสินใจ
คำถามที่พบบ่อย
การซื้อ Mercedes-Benz มือสองจากจีนถูกกว่าซื้อในจอร์แดนหรือไม่?
บ่อยครั้งใช่สำหรับรุ่นที่ออปชันครบและรุ่นไฟฟ้า เนื่องจากตลาดที่ลึกและ turnover ของรถพรีเมียมที่รวดเร็วของจีนสร้างมูลค่าที่แท้จริง การประหยัดจะเกิดขึ้นจริงก็ต่อเมื่อนับค่าการรับรอง ค่าขนส่ง และภาษีจอร์แดนแล้ว ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราคำนวณต้นทุนถึงปลายทางทั้งหมดล่วงหน้าแทนที่จะเสนอราคาหน้าลานเพียงอย่างเดียว
จอร์แดนเก็บภาษีรถ Mercedes-Benz ไฟฟ้าน้อยกว่ารถเบนซินจริงหรือ?
ใช่ จอร์แดนได้เก็บภาษีศุลกากรและภาษีพิเศษในอัตราที่ต่ำกว่ามากสำหรับรถ EV เมื่อเทียบกับรถเบนซินที่เทียบเท่ากันมาเป็นเวลาหลายปี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของนโยบายส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้า อัตราที่แน่นอนได้รับการปรับเปลี่ยนมากกว่าหนึ่งครั้ง ดังนั้นเราจึงตรวจสอบอัตราภาษีปัจจุบัน ณ เวลาที่นำเข้า แต่ข้อได้เปรียบเชิงโครงสร้างของ EQE หรือ EQS นั้นมีจริงและมีนัยสำคัญ
รถของฉันมาถึงท่าเรือใด และการขนส่งใช้เวลานานเท่าใด?
อควาบาเป็นท่าเรือทะเลของจอร์แดนและเป็นที่ที่รถของคุณขึ้นฝั่ง จากเซี่ยงไฮ้หรือหนิงโปโดยตู้คอนเทนเนอร์ วางแผนได้ประมาณ 28 ถึง 40 วันจากท่าเรือถึงท่าเรือ บวกเวลาผ่านพิธีการศุลกากรและขนส่งขึ้นไปอัมมาน RoRo ผ่านเทียนจินใช้เวลาใกล้เคียงกันที่สี่ถึงหกสัปดาห์
ฉันต้องมีการรับรองอะไรก่อนที่รถจะถูกจัดส่ง?
จอร์แดนกำหนดให้เป็นไปตามกฎ JISM ซึ่งตรวจสอบโดยการตรวจสอบก่อนการขนส่งและใบรับรองความสอดคล้องที่ออกที่ต้นทางโดยหน่วยงานที่ได้รับการรับรอง เช่น SGS หรือ Intertek เราจัดการสิ่งนี้ก่อนการโหลดเพื่อให้รถของคุณผ่านอควาบาโดยไม่มีความล่าช้าที่เกิดกับการนำเข้าที่ไม่ได้รับการรับรอง
ฉันชำระเงินอย่างไร และเงินมัดจำปลอดภัยหรือไม่?
เราใช้เงินมัดจำเพื่อล็อคและรับรองรถ จากนั้นชำระส่วนที่เหลือเทียบกับเอกสารการขนส่ง ผ่านธนาคาร T/T (SWIFT) หรือ Wise โดยมีใบแจ้งหนี้ proforma และสัญญาอย่างเป็นทางการ เราจะไม่สำแดงมูลค่าต่ำและไม่ขอเงินสดเข้าบัญชีส่วนตัว
---
พร้อมที่จะขอราคารถ Mercedes-Benz คันเฉพาะถึงประตูบ้านของคุณในอัมมานแล้วหรือยัง? ส่งรุ่น ปี และงบประมาณมาให้เรา แล้วเราจะตอบกลับด้วยตัวเลขต้นทุนถึงปลายทางที่ซื่อสัตย์พร้อมรูปถ่ายและการรับรองรวมอยู่ด้วย ติดต่อ GoldenLane Auto ทาง WhatsApp ที่ 86-15556920288