ภาพรวมรุ่น
Toyota Land Cruiser Prado เป็น SUV ขนาดใหญ่ที่ขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดและความน่าเชื่อถือ ในประเทศจีน Prado ผลิตในประเทศโดย FAW Toyota (จนถึงปี 2020) และยังนำเข้าจากญี่ปุ่น รุ่นที่พบได้ทั่วไปในตลาดรถมือสองจีน (2020-2024) ได้แก่:
- 2.7L เบนซิน (2TR-FE) – เครื่องยนต์พื้นฐาน ขับเคลื่อนล้อหลังหรือ 4WD แบบ part-time นิยมใช้ในเมือง
- 4.0L เบนซิน (1GR-FE) – เครื่องยนต์ V6, 4WD แบบเต็มเวลา เหมาะสำหรับออฟโรดและการลากจูง
- 2.8L ดีเซล (1GD-FTV) – เทอร์โบดีเซล มีในรุ่นหลัง ให้ประหยัดน้ำมันและแรงบิดดีกว่า
Prado ที่จำหน่ายในตลาดจีนส่วนใหญ่เป็นพวงมาลัยซ้าย ซึ่งเข้ากันได้กับถนนในรัสเซีย ระดับการตกแต่งมีตั้งแต่ TX พื้นฐานไปจนถึง VX และ VXL หรูหรา พร้อมฟีเจอร์เช่นเบาะหนัง ระบบนำทาง และ multi-terrain select
ช่วงราคาในประเทศจีนจริง (USD)
ราคา FOB เซี่ยงไฮ้โดยประมาณสำหรับ Prado มือสอง (รุ่น 2020-2024) ณ ต้นปี 2026:
- รุ่น 2020-2021: $28,000 – $38,000
- รุ่น 2022-2023: $35,000 – $48,000
- รุ่น 2024: $42,000 – $55,000
ราคาแตกต่างกันไปตามระยะทาง สภาพ และการตกแต่ง รุ่นดีเซลมักมีราคาสูงกว่ารุ่นเบนซินที่เทียบเท่ากัน $2,000-$4,000 นี่เป็นราคา FOB บ่งชี้ ใบเสนอราคาจริงขึ้นอยู่กับความพร้อมของรถและการตรวจสอบเพื่อการส่งออก
เส้นทางจากเซี่ยงไฮ้ไปรัสเซีย
เส้นทางการขนส่งที่พบบ่อยที่สุดคือจาก ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ไปยัง วลาดิวอสต็อก หรือ โนโวรอสซีสค์ สำหรับรัสเซียตะวันออก วลาดิวอสต็อกเป็นท่าเรือหลักที่ใกล้ที่สุด ใช้เวลาขนส่งประมาณ 3-5 วัน โดย RoRo หรือตู้คอนเทนเนอร์ สำหรับรัสเซียตะวันตก โนโวรอสซีสค์ (ทะเลดำ) ใช้เวลาประมาณ 30-35 วัน ทางตู้คอนเทนเนอร์
RoRo vs. ตู้คอนเทนเนอร์: RoRo (roll-on/roll-off) โดยทั่วไปถูกกว่าสำหรับรถยนต์ แต่การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ให้การปกป้องที่ดีกว่าและแนะนำสำหรับ Prado มูลค่าสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีอุปกรณ์เสริมหลังการขาย สำหรับ Prado เราแนะนำ การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ (หนึ่งคันต่อตู้ 40 ฟุต) เพื่อลดความเสี่ยงความเสียหายและทำให้พิธีการศุลกากรง่ายขึ้น
ภาษีและอากร ณ ปลายทางรัสเซีย
ภาษีนำเข้าและภาษีสำหรับรถมือสองเข้าสู่รัสเซียคำนวณจากขนาดเครื่องยนต์ อายุ และมูลค่าศุลกากรของรถ สำหรับ Prado ที่มีเครื่องยนต์ 2.7L หรือ 4.0L (เกิน 3.0L แต่ไม่เกิน 3.5L? อันที่จริง 4.0L เกิน 3.5L) อัตราคือ:
- ภาษีศุลกากร: สำหรับรถที่มีอายุเกิน 3 ปี ภาษีคือ €5.7 ต่อลูกบาศก์เซนติเมตร ของปริมาตรกระบอกสูบ (สำหรับเครื่องยนต์เกิน 3.0L) สำหรับเครื่องยนต์ 2.7L (2700 ซีซี) ภาษี = €5.7 * 2700 = €15,390 สำหรับ 4.0L (4000 ซีซี) ภาษี = €5.7 * 4000 = €22,800 ซึ่งสูงมาก อย่างไรก็ตาม สำหรับรถที่มีอายุต่ำกว่า 3 ปี อัตราคือเปอร์เซ็นต์ของมูลค่าศุลกากร (โดยทั่วไป 20-30%)
- VAT (ภาษีมูลค่าเพิ่ม): 20% ของ (มูลค่าศุลกากร + ภาษี)
- ภาษีสรรพสามิต: สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เกิน 3.0L มีภาษีสรรพสามิต สำหรับปี 2026 อัตราประมาณ 1,200 RUB ต่อแรงม้า (ประมาณ €15 ต่อ HP) 4.0L V6 ให้กำลังประมาณ 275 HP ดังนั้นภาษีสรรพสามิต = 275 * 1200 = 330,000 RUB (~€3,800)
- ค่าธรรมเนียมรีไซเคิล: บังคับสำหรับรถทุกคัน ประมาณ 20,000 RUB สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
ภาษีรวมอาจเพิ่ม 50-100% ของต้นทุนรถ ควรปรึกษานายหน้าศุลกากรเพื่อตัวเลขที่แน่นอนตามรถเฉพาะเสมอ
การรับรองที่จำเป็น
ในการจดทะเบียนรถนำเข้ามือสองในรัสเซีย คุณต้องมีการรับรองดังต่อไปนี้:
- SBKTS (การอนุมัติประเภท車輛) – จำเป็นสำหรับรถที่นำเข้าในซีรีส์เล็ก สำหรับรถมือสอง คุณอาจต้องมี การอนุมัติประเภท車輛เดี่ยว (OTTS) ซึ่งออกหลังการตรวจสอบและมีค่าใช้จ่ายประมาณ $500-$1,000
- GCC CoC (ใบรับรองความสอดคล้องของ Gulf Cooperation Council) – ไม่ใช้กับรัสเซีย แต่คุณต้องมี ใบรับรอง EAC (Eurasian Conformity) หรือ Declaration of Conformity สำหรับรถยนต์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการ SBKTS
- KEBS PVoC (Kenya Bureau of Standards) – ไม่ใช้ สำหรับรัสเซีย คุณต้องมี Customs Union Declaration และ Vehicle Passport (PTS) ที่ออกโดยศุลกากร
- SONCAP (ไนจีเรีย) – ไม่ใช้
ในทางปฏิบัติ ผู้นำเข้าต้องได้รับ EAC Type Approval (สำหรับรถใหม่) หรือ SBKTS สำหรับรถมือสอง GoldenLane Auto สามารถช่วยเรื่องเอกสารส่งออกที่จำเป็นเพื่ออำนวยความสะดวกในกระบวนการ SBKTS ในรัสเซีย
เอกสารที่ GoldenLane Auto ให้
เมื่อคุณซื้อ Prado มือสองจาก GoldenLane Auto เราให้เอกสารการส่งออกดังต่อไปนี้:
- Commercial Invoice
- Bill of Lading (B/L) หรือ Air Waybill
- Packing List
- ใบรับรองificate of Origin (CCPIT)
- Export Customs Declaration
- Vehicle Inspection Report (พร้อมรูปถ่ายและรายงานสภาพ)
- Title ใบรับรองificate (ใบรับรองการจดทะเบียนรถจีน) สำหรับการโอน
- Power of Attorney (หากจำเป็นสำหรับพิธีการศุลกากร)
ไทม์ไลน์: สอบถาม → ใบเสนอราคา CIF → เงินมัดจำ → เข้าลาน → โหลด → ถึงปลายทาง
ไทม์ไลน์ทั่วไปสำหรับการส่งออก Prado มือสองจากเซี่ยงไฮ้ไปวลาดิวอสต็อก:
- วันที่ 1-2: รับคำสอบถาม เรายืนยันความพร้อมของรถและให้ใบเสนอราคา CIF (รวมค่าขนส่งและประกัน)
- วันที่ 3-5: ตกลงราคาและเงื่อนไข ผู้ซื้อชำระเงินมัดจำ 30% (โอนผ่านธนาคารหรือบัตรเครดิต)
- วันที่ 6-10: ย้ายรถไปที่ลานเซี่ยงไฮ้ของเราเพื่อตรวจสอบและเตรียมการส่งออก (ทำความสะอาด ซ่อมแซมเล็กน้อยหากจำเป็น)
- วันที่ 11-15: โหลดขึ้นเรือ (ตู้คอนเทนเนอร์หรือ RoRo) เราให้รูปถ่ายการโหลดและ B/L
- วันที่ 16-20: เรือออกจากเซี่ยงไฮ้ เวลาขนส่งไปวลาดิวอสต็อก 3-5 วัน ไปโนโวรอสซีสค์ 30-35 วัน
- วันที่ 21-25 (สำหรับวลาดิวอสต็อก): ถึงท่าปลายทาง พิธีการศุลกากร และส่งมอบให้ผู้ซื้อหรือผู้ขนส่งที่กำหนด
สำหรับโนโวรอสซีสค์ เพิ่ม 30 วัน ไทม์ไลน์รวมจากเงินมัดจำถึง arrival โดยทั่วไปคือ 4-6 สัปดาห์ สำหรับรัสเซียตะวันออก และ 8-10 สัปดาห์ สำหรับรัสเซียตะวันตก
สำหรับใบเสนอราคา CIF เฉพาะบุคคลหรือเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณ ติดต่อเราทาง WhatsApp ที่ +86-15556920288 หรือใช้ แบบฟอร์มสอบถาม ของเรา
คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อ
ค่าใช้จ่ายรวมทั่วไปในการนำเข้า Prado มือสองไปรัสเซียคือเท่าไหร่?
นอกจากราคารถ คุณต้องงบประมาณสำหรับค่าขนส่ง (ประมาณ $1,500-$3,000 ไปวลาดิวอสต็อก) ภาษีนำเข้า (€5.7/ซีซี สำหรับเครื่องยนต์เกิน 3.0L) VAT (20%) ภาษีสรรพสามิต ค่าธรรมเนียมรีไซเคิล และค่าการรับรอง ภาษีรวมอาจเพิ่ม $10,000-$25,000 ขึ้นอยู่กับขนาดเครื่องยนต์และอายุ
ฉันสามารถนำเข้า Prado ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลได้หรือไม่?
ได้ Prado ดีเซล (2.8L) มีจำหน่ายในจีนและเป็นที่นิยมสำหรับสภาพในรัสเซีย อย่างไรก็ตาม ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 5 (ซึ่งรุ่น 2020+ ส่วนใหญ่เป็นไปตามนั้น)
การขนส่งจากเซี่ยงไฮ้ไปวลาดิวอสต็อกใช้เวลานานเท่าใด?
การขนส่ง RoRo หรือตู้คอนเทนเนอร์โดยทั่วไปใช้เวลา 3-5 วัน อย่างไรก็ตาม พิธีการศุลกากรและการขนส่งภายในประเทศอาจเพิ่มเวลาอีกหนึ่งสัปดาห์หรือมากกว่า
คุณให้ความช่วยเหลือเกี่ยวกับพิธีการศุลกากรในรัสเซียหรือไม่?
เราให้เอกสารการส่งออกที่จำเป็นทั้งหมด แต่พิธีการศุลกากรในรัสเซียเป็นความรับผิดชอบของผู้ซื้อ เราสามารถแนะนำตัวแทนที่เชื่อถือได้ในวลาดิวอสต็อกหรือมอสโกหากจำเป็น