El único informe que previene la mayoría de las disputas
Una inspección previa al envío adecuada detiene el 90% de las disputas del lado del comprador antes de que ocurran. Esta es la lista de verificación que aplicamos a cada vehículo que cargamos — el estándar que esperamos de cualquier exportador legítimo. Si un proveedor no proporciona algo tan detallado, eso mismo es la respuesta.
Sección A: Verificación de documentación (5 puntos)
- VIN en placa de chasis — fotografía de alta resolución, los 17 caracteres completos visibles.
- Grabado del VIN en el vano motor — fotografía, coincide con la placa del chasis.
- Certificado de propiedad (机动车登记证书) — VIN y propietario coinciden con la factura.
- Certificado de registro del vehículo (行驶证) — VIN, número de placa, vencimiento.
- Confirmación de solicitud del Certificado de Exportación del Vehículo.
Sección B: Exterior (12 puntos)
- Holguras entre paneles — uniformes, sin evidencia de reparación por colisión.
- Estado de la pintura — abolladuras, desconchones, rayones, documentados con ubicación y tamaño.
- Lecturas del medidor de espesor de pintura — todos los paneles, desviación del color de carrocería anotada.
- Cristales — parabrisas, laterales, trasero — sin grietas ni desconchones.
- Luces — faros, traseras, intermitentes, antiniebla, freno, reversa — todas funcionales.
- Ruedas y neumáticos — marca, tamaño, fecha DOT/producción, profundidad de dibujo en las cuatro.
- Rueda de repuesto — presente, estado, profundidad del neumático, gato y herramientas.
- Bajos — corrosión, daños, estado del recubrimiento inferior.
- Paragolpes delantero y trasero — sin daños, alineados.
- Puertas — abren/cierran suavemente, sin desalineación, burletes intactos.
- Maletero / portón trasero — bisagras, pestillo, amortiguadores de gas mantienen posición.
- Boca de combustible / puerto de carga — tapa segura, pestillo funciona.
Sección C: Interior (10 puntos)
- Odómetro — lectura coincide con la factura; sin evidencia de manipulación.
- Asientos interiores — sin roturas, manchas documentadas.
- Tablero — todas las luces de advertencia apagadas al encender el motor; sin grietas.
- Aire acondicionado — enfría a la temperatura especificada; todas las rejillas funcionales.
- Calefacción y desempañado — funcionales.
- Infoentretenimiento / pantallas — sin píxeles muertos, arranque según especificación, GPS localiza.
- Controles del volante — todos los botones funcionales.
- Ventanas — las cuatro suben/bajan, funciones automáticas funcionan.
- Techo solar / techo panorámico — ciclo completo de apertura/cierre si está equipado, sin fugas.
- Cinturones de seguridad — todos abrochan, tensores funcionales.
Sección D: Mecánica (10 puntos)
- Arranque del motor — arranque en frío, sin ruido inusual.
- Ralentí — suave, sin fluctuación.
- Prueba de revoluciones — suave hasta el corte, sin humo.
- Estado del aceite — nivel y limpieza.
- Estado del refrigerante — nivel, color, sin contaminación.
- Fluido de transmisión (donde sea verificable).
- Líquido de frenos — nivel, verificación de humedad.
- Líquido de dirección asistida donde aplique.
- Correas y mangueras — estado, sin grietas.
- Batería — voltaje probado bajo carga, terminales limpias.
- Escape — sin fugas, sin color de humo inusual.
Sección E: Específico para EV / PHEV (7 puntos, cuando aplique)
- Porcentaje de Estado de Salud de la batería.
- Conteo de ciclos completos de carga/descarga.
- Función del puerto de carga — CA y CC.
- Datos del registro de carga extraídos.
- Verificación de la autonomía mostrada contra prueba real en carretera.
- Sistema de gestión de temperatura de la batería — verificación activa.
- Función de frenado regenerativo.
Sección F: Prueba en carretera (6 puntos)
- Prueba en carretera con arranque en frío — mínimo 15 minutos.
- Aceleración — sin vacilación, la caja de cambios cambia limpiamente.
- Frenado — sin desvío a izquierda/derecha, ABS se activa en prueba de pedal.
- Dirección — sin juego, sin vibración a velocidad.
- Suspensión — sin ruidos metálicos sobre baches, sin topar fondo.
- Prueba a velocidad de autopista — sin vibración, trayectoria recta.
Entregables de una inspección adecuada
- Informe escrito que cubre los 50 puntos con aprobado/nota/fallo.
- Más de 200 fotografías que cubren cada ítem verificado.
- Video de recorrido exterior, mínimo 3 minutos.
- Video de prueba en carretera, mínimo 5 minutos.
- Documento de SoH de batería (EV/PHEV).
- Hoja de lecturas del medidor de espesor de pintura.
Estándar, no extra
Cada vehículo que exportamos a cualquier destino recibe esta inspección de 50 puntos como estándar. Copias del informe, video y archivo fotográfico se envían al comprador antes de que venza el depósito.
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