تعتبر Changan CS75 Plus سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم الرائدة في السوق الروسية 2024-2026 - تُباع كسيارة شخصية لمحترفي موسكو والعائلات الإقليمية الروسية، وكسيارة أسطول للشركات في قطاعي الاتصالات والبناء، وكقاعدة لإعادة التصدير للتجار الذين ينقلون المخزون إلى بيلاروسيا وكازاخستان. يجمع تراث Changan الصناعي الذي يبلغ 158 عامًا (تأسست عام 1862 كمصنع أسلحة) وعائلة محرك Blue Whale الحديثة في سيارة دفع رباعي عائلية بأسعار تنافسية. هذا الدليل لعام 2026 هو ملخص صادق لمشتري التصدير للحصول على CS75 Plus مستعملة من الصين للتوصيل إلى فلاديفوستوك أو نوفوروسيسك: حقيقة محرك Blue Whale 1.5T مقابل 2.0T، تمييز جيل التصميم، نطاق السعر بالدولار الأمريكي في ساحة الصين، عملية الاستيراد، الامتثال لـ EAC، وحساب الدفع / النقل.
CS75 Plus في فقرة واحدة
Changan CS75 Plus هي سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم في الإنتاج الضخم منذ عام 2019 بعائلتين رئيسيتين للمحركات، كلاهما من عائلة Changan الحديثة Blue Whale (蓝鲸). NE 1.5T هو محرك توربيني سعة 1.5 لتر بأربع أسطوانات ينتج حوالي 188 حصان / 300 نيوتن متر، مقترن إما بناقل حركة مزدوج القابض رطب 7 سرعات (من إنتاج Changan) أو ناقل حركة أوتوماتيكي Aisin 8 سرعات حسب سنة الإنتاج - النوع السائد في ساحة الصين. NE 2.0T هو محرك توربيني سعة 2.0 لتر بأربع أسطوانات ينتج حوالي 233 حصان / 390 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي Aisin 8 سرعات - النوع الفاخر، المفضل بشكل خاص من قبل المشترين الروس الذين يعطون الأولوية للأداء على الطرق السريعة. الوزن التشغيلي 1،560-1،750 كجم، الخلوص الأرضي 190 مم، خزان الوقود 53 لترًا. تلقت CS75 Plus تحديثًا كبيرًا للتصميم في عام 2021 ("الجيل الثاني" مع واجهة أمامية منقحة وشاشة مزدوجة 10.25 بوصة) وتكرار آخر في عام 2023 (شاشة 12.3 بوصة، مجموعة ADAS كمعيار في فئة Pro).
لماذا يختار المشترون الروس هذه السيارة
خمسة أسباب ملموسة تجعل CS75 Plus الأسرع نموًا في تيار استيراد السيارات الصينية المستعملة في روسيا 2026:
- سابقة الاعتماد EAC: CS75 Plus معتمدة بالكامل من EAC ومتجانسة في روسيا. تم إنشاء سابقة الجمارك و Rosstandart، على الرغم من أنها أقل نضجًا من Haval أو BYD لأن التوزيع الرسمي لـ Changan في روسيا بدأ لاحقًا (2022). تمر الوحدات الموثقة عبر فلاديفوستوك ونوفوروسيسك بشكل موثوق.
- علاوة موثوقية Aisin 8 سرعات: مجموعات 1.5T + Aisin 8AT و 2.0T + Aisin 8AT هي أكثر مجموعات نقل الحركة موثوقية في سيارات الدفع الرباعي الصينية المتاحة - ناقل الحركة Aisin هو نفس العائلة المستخدمة في Toyota / Lexus، مع عمر مثبت يزيد عن 200،000 كم. هذه هي الميزة التقنية غير المقدرة مقارنة بسيارات الدفع الرباعي الصينية المنافسة التي تستخدم ناقل حركة مزدوج القابض أقل إثباتًا.
- ميزة الأداء على الطرق السريعة: يمنح خرج 233 حصان / 390 نيوتن متر لمتغير 2.0T CS75 Plus وقت تسارع 0-100 كم / ساعة يبلغ حوالي 7.2 ثانية. بالنسبة للقيادة على الطرق السريعة الروسية (M-7 Volga، M-4 Don، M-10 Moscow-Saint Petersburg)، فإن هذا الأداء مهم لكل من السلامة (التجاوز) والراحة (القيادة المستدامة بسرعة 130 كم / ساعة دون إجهاد).
- تطوير المناخ البارد: صممت Changan حزمة الطقس البارد لـ CS75 Plus بالاشتراك مع المستوردين الروس في 2022-2023 - المقاعد / عجلة القيادة / المرايا المدفأة قياسية في معظم فئات التصدير، البطارية بحجم مناسب لبدء التشغيل البارد عند -30 درجة مئوية، ونظام التدفئة محسّن للتدفئة السريعة للمقصورة.
- ميزة السعر على Haval H6 بنفس المواصفات: CS75 Plus من نفس العام أرخص عادةً بمقدار 1،500-2،800 دولار أمريكي من Haval H6 في تسعير الساحة الصينية. بالنسبة للمشترين الحساسين للتكلفة المستعدين لقبول احتفاظ أقل قليلاً بقيمة إعادة البيع، فإن CS75 Plus هي قيمة استحواذ أفضل.
أسعار السوق المستعملة 2026 من الساحات الصينية
أسعار USD صادقة لوحدات CS75 Plus الجاهزة للتصدير من ساحات شنغهاي ونينغبو وتشونغتشينغ (قاعدة Changan) وتيانجين في 2026 (FOB ميناء الصين):
- 2019-2020، 1.5T بنزين قبل التحديث، 70،000-120،000 كم، حالة عادلة: 8،500-11،200 دولار أمريكي FOB شنغهاي. هيكل التصميم الأصلي، نظام المعلومات والترفيه الأصلي.
- 2020-2021، 1.5T بنزين قبل التحديث، 50،000-90،000 كم، حالة جيدة: 11،000-13،800 دولار أمريكي FOB شنغهاي. تحديث داخلي منتصف الدورة، تنجيد مقاعد محدث.
- 2021-2022، 1.5T بنزين تصميم الجيل الثاني، 30،000-70،000 كم، حالة جيدة جدًا: 13،500-17،000 دولار أمريكي FOB شنغهاي. تصميم "الجيل الثاني" 2021 مع واجهة أمامية منقحة وشاشة مزدوجة. النقطة المثالية للمشترين الروس.
- 2022-2023، 2.0T بنزين مع Aisin 8AT، 25،000-60،000 كم، حالة جيدة جدًا: 16،500-21،000 دولار أمريكي FOB شنغهاي. النوع الفاخر - أداء رائد في الفئة مع موثوقية Aisin.
- 2023-2024، فئة Pro العليا مع ADAS، أقل من 30،000 كم، بحالة جديدة تقريبًا: 19،500-24،500 دولار أمريكي FOB شنغهاي. تحديث 2023 مع شاشة 12.3 بوصة، مجموعة ADAS كاملة. نادر في 2026.
أضف حوالي 1،800-2،800 دولار أمريكي للشحن البحري شنغهاي / نينغبو إلى فلاديفوستوك (أو 3،800-5،200 دولار أمريكي إلى نوفوروسيسك عبر السويس)، بالإضافة إلى حوالي 5،500-10،200 دولار أمريكي لرسوم الاستخدام الروسية، الرسوم الجمركية، ضريبة القيمة المضافة، إعلان EAC، والتخليص. إجمالي التكلفة المسلمة في فلاديفوستوك لسيارة 2022 1.5T بمسافة 50،000 كم يقع في نطاق 21،500-26،500 دولار أمريكي، كل شيء شامل، في 2026.
نقاط الفحص قبل تحويل الدفعة الأولى
أهم عشر نقاط فحص لسيارة CS75 Plus يتم الحصول عليها من الصين:
- تتبع VIN من خلال سجل خدمة Changan العالمي: يبدأ VIN المكون من 17 رقمًا بـ LS5 (مصنع Changan تشونغتشينغ). تأكد من تطابق لوحة VIN المرئية مع ختم VIN في حجرة المحرك وملصق العمود B.
- حالة الشاحن التوربيني Blue Whale 1.5T / 2.0T: عند 90،000+ كم، افحص المبرد البيني بحثًا عن بقايا الزيت وخلوص عمود الشاحن التوربيني. استبدال الشاحن التوربيني 720-1،100 دولار أمريكي في موسكو.
- تحديد ناقل الحركة (7-DCT مقابل Aisin 8AT): حاسم - متغيرات Aisin 8AT تحصل على علاوة إعادة بيع تتراوح بين 1،500-2،500 دولار أمريكي مقارنة بمتغيرات 7-DCT المكافئة. تحقق من ختم ناقل الحركة أسفل السيارة. أصبح 8AT قياسيًا على 1.5T + Aisin من 2022 فصاعدًا و 2.0T من 2020 فصاعدًا.
- عينة سائل Aisin 8AT: حتى Aisin الصلبة تستفيد من تجديد السوائل عند 80،000+ كم. اسحب عينة - سائل ATF نظيف بدون جزيئات هو الهدف. الخدمة 280-420 دولار أمريكي.
- القابض الرطب 7-DCT (متغيرات 1.5T قبل 2022): إذا كانت الوحدة تحتوي على 7-DCT من Changan، اسحب عينة السائل - الرائحة المحترقة تشير إلى خدمة 580-820 دولار أمريكي. استبدال الميكاترونيك (إذا فشل) هو 1،800-2،400 دولار أمريكي.
- فحص الدعامة الأمامية والممتص الخلفي: ظروف الطرق الروسية صعبة. تحقق من عدم وجود تسرب. استبدال الدعامة الأمامية 105-160 دولار أمريكي لكل منها في موسكو.
- سلوك البدء البارد: اختبار البدء البارد عند درجة حرارة أقل من 10 درجات مئوية إذا أمكن. يجب أن يقوم كلا متغيري Blue Whale بالتشغيل والإشعال في غضون 1.5 ثانية.
- الرمز الإقليمي للوسائط المتعددة: تحتاج بعض الوحدات المبكرة (قبل 2021) إلى تحديث المنطقة لدعم اللغة الروسية بالكامل. التكلفة: 240-380 دولار أمريكي في موسكو.
- حالة الإطارات والإطار الاحتياطي: إطارات CS75 Plus (235/55R19 أو 235/45R20 في الفئات العليا) بسعر 85-130 دولار أمريكي لكل منها في موسكو.
- دفتر سجل الخدمة: دفتر خدمة Changan الأصلي يرفع إعادة البيع الروسية بمقدار 1،000-1،800 دولار أمريكي.
عملية استيراد فلاديفوستوك / نوفوروسيسك و EAC
تتطلب روسيا أن تخضع كل مركبة مستعملة مستوردة بما في ذلك CS75 Plus لإعلان EAC. هيكل الرسوم الجمركية + ضريبة القيمة المضافة + رسوم الاستخدام القياسي لعام 2026:
- الرسوم الجمركية (Таможенная пошлина): لسيارات الدفع الرباعي للاستخدام الشخصي بمحرك 1.5-2.0 لتر، 38٪ من القيمة الجمركية. لمحرك 1.5 لتر بنزين CS75 Plus = حوالي 4،500-5،100 يورو أساسي. لمحرك 2.0 لتر = حوالي 5،800-6،500 يورو.
- ضريبة القيمة المضافة (НДС): 20٪ على القيمة الجمركية + الرسوم.
- رسوم الاستخدام (Утилизационный сбор): لمحرك 1.5 لتر بنزين، حوالي 5،200-7،500 دولار أمريكي في 2026. لمحرك 2.0 لتر، 7،500-10،800 دولار أمريكي.
- ضريبة الإنتاج (Акциз): 188 حصان 1.5T = 9،500-10،500 روبل روسي (100-110 دولار أمريكي). 233 حصان 2.0T = 12،500-14،000 روبل روسي (130-145 دولار أمريكي).
لعام 2026، إجمالي ضريبة الاستيراد الروسية على سيارة CS75 Plus 1.5T بقيمة CIF 14،500 دولار أمريكي حوالي 7،800-10،500 دولار أمريكي. يضيف متغير 2.0T حوالي 2،500-3،500 دولار أمريكي إلى إجمالي العبء الضريبي.
بالنسبة لفلاديفوستوك على وجه التحديد: الإفراج الجمركي عن CS75 Plus الموثقة عادة ما يكون 4-8 أيام عمل. النقل الداخلي بالسكك الحديدية من فلاديفوستوك إلى موسكو 8-14 يومًا، بالشاحنة 14-21 يومًا.
بالنسبة لنوفوروسيسك: رحلة بحرية أطول عبر السويس. العبور شنغهاي-نوفوروسيسك حوالي 28-35 يومًا. الإفراج الجمركي 5-10 أيام.
خيارات الشحن وأوقات العبور
طريقان عمليان لـ CS75 Plus من الصين إلى روسيا في 2026:
- شنغهاي / نينغبو → فلاديفوستوك (RoRo): حوالي 1،800-2،400 دولار أمريكي لكل CS75 Plus، عبور 5-8 أيام. تواتر السفن: 3-4 رحلات في الأسبوع.
- شنغهاي → نوفوروسيسك (RoRo عبر السويس): حوالي 3،800-5،200 دولار أمريكي لكل مركبة، عبور 28-35 يومًا. تواتر السفن: 1-2 رحلة في الأسبوع.
تحتوي حاوية 40 قدم عالية السعة على وحدتين CS75 Plus (4،800-7،200 دولار أمريكي شنغهاي-فلاديفوستوك)، شائعة لحزم التجار المقترنة بوحدات Chery أو Geely.
للتوصيل الداخلي من فلاديفوستوك: بالسكك الحديدية إلى موسكو 1،400-2،200 دولار أمريكي، بالشاحنة 2،800-4،200 دولار أمريكي. من نوفوروسيسك إلى موسكو: بالشاحنة 800-1،200 دولار أمريكي.
الدفع، الدفعة الأولى، والتكلفة الإجمالية المسلمة
تقبل GoldenLane Auto طرق الدفع التالية للتوصيل إلى روسيا في 2026:
- تحويل T/T بالدولار الأمريكي (بنك الصين / SWIFT): 30٪ دفعة أولى عند الطلب، 70٪ رصيد قبل إصدار بوليصة الشحن.
- Wise: لتوجيه الروبل الروسي أو اليورو أو الدولار الأمريكي.
- خطاب اعتماد من خلال بنك الصين: للطلبات التي تزيد عن 3 مركبات.
- CNY مباشرة عبر تسوية هونغ كونغ: لحاملي حسابات هونغ كونغ.
سيارة نموذجية 2022 CS75 Plus 1.5T مع Aisin 8AT بمسافة 50،000 كم، حالة جيدة، مسلمة في فلاديفوستوك في 2026:
- FOB شنغهاي: 15،500 دولار أمريكي
- الشحن البحري (RoRo شنغهاي-فلاديفوستوك): 2،100 دولار أمريكي
- التأمين البحري: 220 دولار أمريكي
- إعلان EAC + وكيل التخليص: 1،200 دولار أمريكي
- الرسوم الجمركية الروسية + ضريبة القيمة المضافة + رسوم الاستخدام + ضريبة الإنتاج: حوالي 8،800 دولار أمريكي
- مناولة محطة فلاديفوستوك: 380 دولار أمريكي
- الإجمالي المسلم في فلاديفوستوك: حوالي 28،200 دولار أمريكي في 2026
للتوصيل إلى موسكو عبر السكك الحديدية: أضف 1،800 دولار أمريكي. للتوصيل إلى نوفوروسيسك: أضف +500 دولار أمريكي صافي.
الأسئلة الشائعة
هل 1.5T أم 2.0T أفضل للاستخدام الروسي؟
1.5T مع Aisin 8AT هو الخيار العقلاني لـ 80٪ من المشترين الروس - 188 حصانًا كافيًا، رسوم استخدام أقل (توفير 2،000+ دولار أمريكي)، استهلاك وقود أقل (9.0-11.0 لتر / 100 كم مقابل 11.0-13.0 لتر / 100 كم لـ 2.0T). 2.0T مبرر للمشترين الذين يعطون الأولوية للأداء المستدام على الطرق السريعة (M-4 Don، M-10 Moscow-SPb) أو لمشتري الأساطيل الذين يعملون على ممرات الطرق السريعة الروسية مع التجاوز المتكرر. مجموعة 2.0T Aisin 8AT مصنفة أيضًا لسحب مقطورة بوزن 2،000 كجم.
كيف تقارن CS75 Plus مع Haval H6 في روسيا؟
Haval H6 لديها احتفاظ أقوى بقيمة إعادة البيع (70-80٪ في 3 سنوات مقابل 60-70٪ لـ CS75 Plus) بفضل التجميع المحلي في تولا. CS75 Plus لديها تكلفة استحواذ أقل (أرخص بمقدار 1،500-2،800 دولار أمريكي بنفس المواصفات) ومتغيرات Aisin 8AT لديها موثوقية طويلة الأجل أفضل من 7-DCT من Haval. للمشترين الذين يخططون لملكية 5+ سنوات، فإن CS75 Plus مع Aisin 8AT هي الخيار الميكانيكي الأفضل تقنيًا؛ للمشترين الذين يخططون لإعادة البيع بعد 3 سنوات، فإن H6 هي الخيار الاقتصادي الأفضل.
ما هي الموثوقية الواقعية لمجموعة نقل الحركة Blue Whale؟
تقييم صادق من بيانات الوكلاء الروس 2024-2026: يظهر 1.5T مع Aisin 8AT موثوقية ~93٪ عند 100،000 كم - من بين أفضل سيارات الدفع الرباعي الصينية في روسيا، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى ناقل الحركة Aisin. يظهر 1.5T مع 7-DCT من Chagan موثوقية ~89٪ - مقبول لكن DCT نفسه يحتاج إلى عناية بالسوائل عند 60،000 كم. يظهر 2.0T مع Aisin 8AT موثوقية ~91٪ - الشاحن التوربيني هو عنصر التآكل الأساسي عند 130،000+ كم.
هل Aisin 8AT مطابق فعليًا لناقلات الحركة Toyota / Lexus؟
نعم - تورد Aisin AW (الآن جزء من Aisin Corporation) نفس عائلة ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8 سرعات للعديد من الشركات المصنعة بما في ذلك Toyota / Lexus و BMW (بعض الطرازات) و Volvo و Changan. يختلف معايرة وحدة التحكم في ناقل الحركة حسب الشركة المصنعة، لكن الأجهزة الميكانيكية متطابقة. هذا هو أساس علاوة موثوقية Aisin 8AT في CS75 Plus.
ما الذي يتضمنه فحص ما قبل الشحن من GoldenLane Auto؟
تجري GoldenLane Auto فحصًا من 120 نقطة لـ CS75 Plus على وجه التحديد، ويغطي: التحقق المتبادل من VIN، فحص بقايا الزيت في الشاحن التوربيني Blue Whale + المبرد البيني، تحديد نوع ناقل الحركة وعينة السائل، فيديو سلوك البدء البارد، التحقق من الرمز الإقليمي للوسائط المتعددة، المسح الكهربائي الكامل، أداء التكييف عند التحميل الكامل. تتم مشاركة التقرير قبل الدفعة الأولى.
هل يمكنني الحصول على CS75 Plus من وكيل Changan روسي بدلاً من الصين مباشرة؟
نعم يمكنك ذلك. شبكة وكلاء Changan الروسية في 2026 تخزن CS75 Plus المستعملة بعلاوة تتراوح بين 25-40٪ تقريبًا على التكلفة المسلمة من الصين مباشرة لنفس العام والحالة. بالنسبة للمشترين الحساسين للتكلفة، تظل الصين مباشرة عبر GoldenLane Auto عقلانية. المهلة الزمنية من الصين إلى فلاديفوستوك حوالي 25-35 يومًا من الدفعة الأولى.
الخطوة التالية
إذا كنت تقوم بتقييم سيارة Changan CS75 Plus مستعملة لمشروعك الروسي 2026 - للاستخدام العائلي الشخصي في موسكو أو سانت بطرسبرغ، أو أسطول الشركات للاتصالات / البناء، أو توريد تجار إعادة التصدير لبيلاروسيا وكازاخستان - تدير GoldenLane Auto مخزونًا مؤكدًا في الساحات عبر شنغهاي ونينغبو وتشونغتشينغ (قاعدة Changan) وتيانجين مع صور مخزون محدثة يوميًا، وتتبعات VIN كاملة، وتحديد ناقل الحركة (Aisin 8AT مقابل 7-DCT)، وتقارير فحص ما قبل الشحن. أرسل لنا ملخص المواصفات الخاص بك (نطاق السنة، تفضيل المحرك 1.5T / 2.0T، تفضيل ناقل الحركة 8AT / 7DCT، حد المسافة، الميزانية، ميناء الوجهة - فلاديفوستوك / نوفوروسيسك) على WhatsApp على +86 158 5515 8769 وسنقوم بمطابقتها مع المخزون الحالي في غضون يوم عمل واحد. عادة ما يكون التسليم في فلاديفوستوك 25-35 يومًا من الدفعة الأولى. جميع طرق الدفع T/T و Wise و L/C و CNY (هونغ كونغ) مقبولة.