Great Wall Tank 300 vers l'Irak : le choix tout-terrain à volume réel
Le Tank 300 est devenu le SUV chinois à capacités tout-terrain le plus demandé dans les demandes des acheteurs irakiens. Les raisons sont pratiques : construction à châssis-échelle, blocages de différentiel avant et arrière sur les finitions supérieures, option diesel en collaboration avec Cummins, et une qualité d'habitacle qui égale ou dépasse les équivalents Prado à un FOB inférieur de 40 à 50 %. Ceci est un guide pratique d'importation en Irak.
Aperçu du modèle et des spécifications
- Groupe motopropulseur : 2.0T essence (167 kW/227 ch, 380 Nm) ou option 2.4T diesel pour certains marchés.
- Transmission : automatique 8 vitesses.
- Transmission : 4WD sélectionnable avec gamme basse ; blocage de différentiel avant et arrière sur la finition supérieure.
- Suspension : avant indépendante à double triangulation / arrière rigide à 5 bras.
- Tout-terrain : garde au sol de 224 mm ; angles d'attaque 33° / de départ 34°.
- Intérieur : écran de 12,3", cuir Nappa (finitions supérieures), éclairage d'ambiance 64 couleurs.
Prix FOB Shanghai typique (unités d'occasion 2023-2024)
- 2023 essence, finition standard, 20 000-40 000 km : 17 500-21 000 USD.
- 2023 essence, finition supérieure, 15 000-30 000 km : 22 000-26 000 USD.
- Modèle 2024, moins de 15 000 km : 24 500-29 000 USD.
Expédition vers l'Irak
- Umm Qasr (principal port maritime) : 32-40 jours depuis Shanghai. Conteneur ou RoRo (le RoRo convient bien au Tank 300 — véhicule roulant, encombrement standard).
- Aqaba (Jordanie) par voie terrestre : 40-50 jours au total.
- Mersin (Turquie) par voie terrestre vers la région du Kurdistan : 45-55 jours.
Exigences d'importation en Irak
- Certificat de conformité pour l'Irak ou la région du Kurdistan (selon le point de livraison).
- Certificat d'exportation du véhicule depuis la Chine.
- Certificat d'origine.
- Rapport d'inspection avant expédition.
- Certification d'émissions Euro-5+ recommandée pour un dédouanement plus fluide.
Estimation des droits et taxes
- Droits d'importation généralement de 15 à 25 % pour un SUV de tourisme.
- Frais supplémentaires de reconstruction et administratifs variables selon le gouvernorat.
- La région du Kurdistan applique un régime tarifaire distinct.
Réalité de la possession en Irak
Great Wall dispose d'une présence croissante de concessionnaires via des partenaires locaux à Bagdad et Erbil. La disponibilité des pièces pour le Tank 300 est nettement meilleure que pour les VE de luxe chinois en Irak — une raison majeure pour laquelle le Tank 300 est devenu le tout-terrain chinois préféré des acheteurs irakiens.
Coût total rendu — estimation Bagdad / Erbil
Pour un Tank 300 essence 2023 finition supérieure avec 25 000 km, le coût rendu indicatif à Bagdad est de 26 000-32 000 USD ; rendu à Erbil (via la route de Mersin) similaire. Le montant exact varie selon le gouvernorat et le VIN spécifique.
Demande de devis
Envoyez la finition, l'année modèle, le kilométrage et le gouvernorat irakien. Devis CIF ou DAP complet sous 4 heures ouvrées.