نظرة عامة على الموديل
هيونداي باليسايد هي سيارة دفع رباعي بحجم كامل بثلاثة صفوف، ظهرت عالميًا في أواخر 2019 كموديل 2020. في الصين، بيعت عبر قنوات هيونداي الرسمية من 2020 إلى 2024، مع توفر نسختي البنزين والديزل. أكثر النسخ شيوعًا في السوق الصيني تشمل:
- باليسايد 3.5 لتر V6 GDi (بنزين) – 272 حصان، ناقل أوتوماتيكي 8 سرعات، متوفرة بتكوين 7 مقاعد (2+2+3) أو 8 مقاعد (2+3+3). الفئات: Exclusive، Premium، Calligraphy (الأعلى).
- باليسايد 2.2 لتر CRDi (ديزل) – 200 حصان، ناقل أوتوماتيكي 8 سرعات، نفس خيارات المقاعد. الديزل أكثر شعبية في الصين لانخفاض تكلفة الوقود وعزم الدوران.
- النسخة المحسنة (موديل 2023) – شبك أمامي محدث، تصاميم جنوط جديدة، نظام ترفيهي وميزات مساعدة السائق مطورة.
جميع سيارات باليسايد المخصصة للسوق الصيني تُصنع في مصنع هيونداي في بكين (Beijing Hyundai) وتلبي معايير الانبعاثات الصينية 6b. تأتي مع سقف بانورامي، مقاعد جلدية، شاشتين 12.3 بوصة، وحزمة أمان كاملة. بالنسبة للسعودية، يُفضل نسخة البنزين V6 نظرًا لتوفر الوقود والطلب المحلي، رغم أن الديزل مقبول أيضًا.
نطاق السعر المحلي الفعلي في الصين (دولار أمريكي، FOB شنغهاي)
تختلف الأسعار حسب السنة والمسافة المقطوعة والحالة. فيما يلي أسعار FOB (تسليم على ظهر السفينة) التقريبية لوحدات باليسايد المستعملة من مزادات وكلاء شنغهاي، حتى أوائل 2026. الأسعار بالدولار الأمريكي، باستثناء رسوم التعبئة والتحميل للتصدير (أضف ~200–400 دولار).
| سنة الموديل | المسافة المقطوعة (كم) | الحالة | سعر FOB (دولار أمريكي) |
|---|---|---|---|
| 2020–2021 | 40,000–60,000 | جيدة | 22,000 – 26,000 دولار |
| 2022–2023 | 20,000–40,000 | ممتازة | 27,000 – 32,000 دولار |
| 2024 (النسخة المحسنة) | <10,000 | كالجديدة | 33,000 – 38,000 دولار |
نسخ الديزل عادة أرخص بمقدار 1,000–2,000 دولار من موديلات البنزين المكافئة. الأسعار قابلة للتفاوض للشراء بالجملة (3 وحدات أو أكثر).
المسار من شنغهاي إلى السعودية
ميناء التحميل: شنغهاي (وايغاوتشياو أو يانغشان).
ميناء الوصول: الدمام (الميناء الرئيسي لشرق السعودية) أو جدة (الغربية). يفضل معظم المشترين الدمام للتسليم في الرياض/الدمام، وجدة لمكة/المدينة.
مدة العبور: 18–25 يومًا مباشر، 25–35 يومًا مع إعادة الشحن (مثلًا عبر سنغافورة أو جبل علي).
طريقة الشحن:
- RoRo (دحرجة على/خارج): موصى بها للوحدات الفردية. التكلفة: 800–1,200 دولار لكل سيارة. تحميل أسرع، مخاطر تلف أقل.
- حاوية (20 قدم أو 40 قدم): أفضل لسيارتين أو أكثر أو إذا أراد المشتري دمجها مع بضائع أخرى. التكلفة: 1,500–2,500 دولار لكل حاوية (تتسع لـ 1–2 باليسايد في حاوية 40 قدم عالية). تحميل/تفريغ أطول.
يمكن لـ GoldenLane Auto ترتيب كلا الطريقتين. لباليسايد واحدة، RoRo هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة. يُنصح بالتأمين (0.3%–0.5% من قيمة البضاعة).
الرسوم والضرائب في وجهة السعودية
رسوم الاستيراد والضرائب للسيارات المستعملة إلى السعودية كما يلي (حتى 2026):
- الرسوم الجمركية: 5% من قيمة CIF (التكلفة، التأمين، الشحن). لسيارة بقيمة 30,000 دولار CIF، الرسوم = 1,500 دولار.
- ضريبة القيمة المضافة (VAT): 15% من (CIF + الرسوم). لنفس المثال: (30,000 + 1,500) × 15% = 4,725 دولار.
- رسوم أخرى: مناولة الميناء (~100–200 دولار)، رسوم وسيط التخليص الجمركي (~200–400 دولار)، ورسوم فحص محتملة (~50–100 دولار).
لا توجد ضريبة رفاهية إضافية أو رسوم بيئية لباليسايد (محرك ≤3.5 لتر). مثال التكلفة الإجمالية للوصول: 30,000 دولار CIF + 1,500 دولار رسوم + 4,725 دولار ضريبة قيمة مضافة + 500 دولار رسوم = 36,725 دولار.
الشهادات المطلوبة
لتسجيل باليسايد مستوردة مستعملة في السعودية، الشهادات التالية إلزامية:
- شهادة المطابقة لدول مجلس التعاون الخليجي (GCC CoC): مطلوبة لجميع السيارات المستعملة المستوردة إلى السعودية. يجب أن تستوفي السيارة معايير السلامة والانبعاثات الخليجية. يمكن لـ GoldenLane ترتيب الفحص قبل الشحن والحصول على الشهادة (التكلفة ~400–600 دولار، مشمولة في خدمتنا).
- SBKTS (هيئة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية السعودية) – الآن جزء من SASO: يجب أن تمتثل السيارة للوائح الهيئة السعودية للمواصفات والمقاييس والجودة (SASO). عادةً ما تغطي شهادة GCC CoC هذا المطلب.
- KEBS PVoC (كينيا) و SONCAP (نيجيريا) غير منطبقتين على السعودية. تنطبق فقط معايير GCC/SASO.
- إضافي: شهادة تصدير من الجمارك الصينية (مقدمة من GoldenLane)، بوليصة الشحن، الفاتورة التجارية، وسند الملكية الأصلي.
تتولى GoldenLane Auto جميع أوراق الشهادات للسيارات المتجهة إلى السعودية، مما يضمن الامتثال قبل الشحن.
المستندات التي توفرها GoldenLane Auto
كمصدر معتمد من CCPIT، توفر GoldenLane Auto حزمة مستندات كاملة للتخليص الجمركي في السعودية:
- الفاتورة التجارية (بالإنجليزية)
- قائمة التعبئة
- بوليصة الشحن (بحري أو متعدد الوسائط)
- شهادة المنشأ (صادرة عن CCPIT)
- شهادة المطابقة لدول مجلس التعاون الخليجي (CoC)
- بيان التصدير الجمركي
- سند ملكية السيارة (شهادة التسجيل الصينية) – لإثبات الملكية
- شهادة التأمين (إذا تم ترتيبها)
- تقرير الفحص قبل الشحن (صور، فيديو، تقرير الحالة)
جميع المستندات تُقدم بصيغة رقمية عند الشحن، مع إرسال نسخ ورقية بالبريد عند الحاجة.
الجدول الزمني: الاستفسار → عرض سعر CIF → الدفعة المقدمة → دخول الساحة → التحميل → الوصول
فيما يلي جدول زمني نموذجي لتصدير باليسايد مستعملة واحدة من شنغهاي إلى الدمام:
- اليوم 1–2: يرسل المشتري استفسارًا (الموديل، السنة، الميزانية). ترد GoldenLane بقائمة المخزون المتاح وعرض سعر CIF خلال 24 ساعة.
- اليوم 3–5: يختار المشتري السيارة. تصدر GoldenLane فاتورة أولية. يدفع المشتري 30% دفعة مقدمة (الباقي قبل التحميل).
- اليوم 6–10: يتم فحص السيارة وتجهيزها للتصدير (تنظيف، فحص ميكانيكي، فصل البطارية). يتم تقديم طلب GCC CoC.
- اليوم 11–15: تصل السيارة إلى ساحة شنغهاي (دخول الساحة). التحميل على السفينة (RoRo أو حاوية). يستحق دفع الرصيد قبل مغادرة السفينة.
- اليوم 16–40: عبور السفينة (18–25 يومًا مباشر إلى الدمام). يتم توفير التتبع.
- اليوم 41–45: وصول السفينة إلى الدمام. التخليص الجمركي (2–5 أيام). يدفع المشتري الرسوم/ضريبة القيمة المضافة ويستلم السيارة.
إجمالي المدة: 45–60 يومًا من الدفعة المقدمة حتى الوصول. أسرع إذا توافق جدول السفينة (يمكن أن يصل إلى 35 يومًا).
للاستفسارات، تواصل مع GoldenLane Auto عبر واتساب على 86-15556920288 أو املأ نموذج الاستفسار عبر الإنترنت.
الأسئلة الشائعة للمشتري
هل يمكنني استيراد هيونداي باليسايد ديزل إلى السعودية؟
نعم، سيارات باليسايد الديزل مسموح بها. ومع ذلك، موديلات البنزين V6 أكثر شيوعًا في سوق المستعمل السعودي. تأكد من أن نسخة الديزل تستوفي معايير الانبعاثات السعودية (ما يعادل يورو 5/6). شهادة GCC CoC تغطي موديلات الديزل.
ما هو الحد الأقصى لعمر السيارة المستعملة التي يمكن استيرادها إلى السعودية؟
تسمح السعودية باستيراد السيارات المستعملة حتى 5 سنوات من سنة الصنع. لاستيراد في 2026، يجب أن تكون السيارة موديل 2021 أو أحدث. موديلات باليسايد 2020–2024 ضمن الحد المسموح.
هل توفر GoldenLane Auto تأمين الشحن؟
نعم، يمكننا ترتيب التأمين البحري بتكلفة إضافية تتراوح بين 0.3% و0.5% من قيمة CIF. يغطي التأمين الخسارة الكلية والأضرار أثناء النقل. نوصي به للمركبات ذات القيمة العالية.
هل يمكنني زيارة الساحة في شنغهاي لفحص المركبة قبل الشراء؟
نعم، نرحب بالمشترين لزيارة ساحتنا في شنغهاي للفحص. يمكننا أيضاً ترتيب مكالمة فيديو لجولة تفقدية للمشترين عن بُعد. يمكن الاستعانة بخدمة فحص من طرف ثالث على نفقتكم.