Hyundai Palisade đã qua sử dụng từ Trung Quốc xuất khẩu sang Ả Rập Xê Út — Thông số 2026, Giá, Hướng dẫn vận chuyển

Tổng quan mẫu xe

Hyundai Palisade là dòng SUV cỡ lớn 3 hàng ghế ra mắt toàn cầu vào cuối năm 2019 với tư cách là mẫu xe năm 2020. Tại Trung Quốc, xe được bán qua các kênh chính thức của Hyundai từ năm 2020 đến 2024, với cả phiên bản xăng và dầu diesel. Các phiên bản phổ biến nhất tại thị trường Trung Quốc bao gồm:

• Palisade 3.5L V6 GDi (xăng) – 272 mã lực, hộp số tự động 8 cấp, có sẵn cấu hình 7 chỗ (2+2+3) hoặc 8 chỗ (2+3+3). Các phiên bản: Exclusive, Premium, Calligraphy (cao cấp nhất).
• Palisade 2.2L CRDi (dầu diesel) – 200 mã lực, hộp số tự động 8 cấp, cùng tùy chọn chỗ ngồi. Dầu diesel phổ biến hơn ở Trung Quốc nhờ chi phí nhiên liệu thấp hơn và mô-men xoắn cao.
• Bản nâng cấp (mẫu 2023) – Lưới tản nhiệt trước cập nhật, thiết kế mâm mới, hệ thống thông tin giải trí và tính năng hỗ trợ lái nâng cấp.

Tất cả Palisade tại thị trường Trung Quốc đều được sản xuất tại nhà máy Hyundai ở Bắc Kinh (Beijing Hyundai) và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc 6b. Xe có cửa sổ trời toàn cảnh, ghế da, màn hình đôi 12,3 inch và bộ tính năng an toàn đầy đủ. Đối với Ả Rập Xê Út, bản xăng V6 được ưa chuộng hơn do nguồn nhiên liệu sẵn có và nhu cầu địa phương, mặc dù dầu diesel cũng được chấp nhận.

Khoảng giá thực tế tại thị trường Trung Quốc (USD, FOB Thượng Hải)

Giá thay đổi theo năm sản xuất, số km đã đi và tình trạng xe. Dưới đây là giá FOB (Free on Board) ước tính cho xe Palisade đã qua sử dụng từ các phiên đấu giá và mạng lưới đại lý tại Thượng Hải, tính đến đầu năm 2026. Giá tính bằng USD, chưa bao gồm phí đóng gói xuất khẩu và phí xếp hàng (cộng thêm ~$200–$400).

Phiên bản dầu diesel thường rẻ hơn $1.000–$2.000 so với phiên bản xăng tương đương. Giá có thể thương lượng cho đơn hàng số lượng lớn (từ 3 xe trở lên).

Tuyến vận chuyển từ Thượng Hải đến Ả Rập Xê Út

Cảng xếp hàng: Thượng Hải (Waigaoqiao hoặc Yangshan).
Cảng đích: Dammam (cảng chính cho miền đông Ả Rập Xê Út) hoặc Jeddah (miền tây). Hầu hết người mua ưu tiên Dammam cho giao hàng đến Riyadh/Dammam, Jeddah cho Mecca/Medina.
Thời gian vận chuyển: 18–25 ngày đi thẳng, 25–35 ngày nếu chuyển tải (ví dụ: qua Singapore hoặc Jebel Ali).
Phương thức vận chuyển:

• RoRo (Roll-on/Roll-off): Khuyến nghị cho xe đơn lẻ. Chi phí: $800–$1.200 mỗi xe. Xếp hàng nhanh hơn, ít rủi ro hư hỏng.
• Container (20ft hoặc 40ft): Tốt hơn cho từ 2 xe trở lên hoặc nếu người mua muốn kết hợp với hàng hóa khác. Chi phí: $1.500–$2.500 mỗi container (chứa được 1–2 Palisade trong container 40ft HC). Thời gian xếp/dỡ hàng lâu hơn.

GoldenLane Auto có thể sắp xếp cả hai phương thức. Đối với một chiếc Palisade đơn lẻ, RoRo là tiết kiệm chi phí nhất. Nên mua bảo hiểm (0,3%–0,5% giá trị hàng hóa).

Thuế và phí tại điểm đến Ả Rập Xê Út

Thuế nhập khẩu và thuế đối với xe đã qua sử dụng vào Ả Rập Xê Út như sau (tính đến năm 2026):

• Thuế hải quan: 5% giá trị CIF (Chi phí, Insurance, Freight). Đối với xe CIF $30.000, thuế = $1.500.
• Thuế giá trị gia tăng (VAT): 15% của (CIF + thuế). Ví dụ tương tự: ($30.000 + $1.500) × 15% = $4.725.
• Các khoản phí khác: Phí xếp dỡ cảng (~$100–$200), phí môi giới thông quan (~$200–$400) và phí kiểm định có thể có (~$50–$100).

Không có thuế xa xỉ bổ sung hoặc phí môi trường cho Palisade (động cơ ≤3.5L). Ví dụ tổng chi phí đến tay: $30.000 CIF + $1.500 thuế + $4.725 VAT + $500 phí = $36.725.

Chứng nhận cần thiết

Để đăng ký xe Palisade đã qua sử dụng nhập khẩu tại Ả Rập Xê Út, các chứng nhận sau là bắt buộc:

• Giấy chứng nhận hợp quy GCC (GCC CoC): Bắt buộc cho tất cả xe đã qua sử dụng nhập khẩu vào Ả Rập Xê Út. Xe phải đáp ứng tiêu chuẩn an toàn và khí thải GCC. GoldenLane có thể sắp xếp kiểm tra trước khi vận chuyển và lấy CoC (chi phí ~$400–$600, đã bao gồm trong dịch vụ của chúng tôi).
• SBKTS (Cục Saudi thuộc Thành phố King Abdulaziz về Khoa học và Công nghệ) – nay thuộc SASO: Xe phải tuân thủ quy định của Tổ chức Tiêu chuẩn, Đo lường và Chất lượng Ả Rập Xê Út (SASO). GCC CoC thường bao gồm điều này.
• KEBS PVoC (Kenya) và SONCAP (Nigeria) không áp dụng cho Ả Rập Xê Út. Chỉ áp dụng tiêu chuẩn GCC/SASO.
• Bổ sung: Giấy chứng nhận xuất khẩu từ hải quan Trung Quốc (do GoldenLane cung cấp), vận đơn, hóa đơn thương mại và giấy tờ sở hữu gốc.

GoldenLane Auto xử lý tất cả thủ tục chứng nhận cho xe đến Ả Rập Xê Út, đảm bảo tuân thủ trước khi vận chuyển.

Giấy tờ GoldenLane Auto cung cấp

Là nhà xuất khẩu được chứng nhận CCPIT, GoldenLane Auto cung cấp bộ hồ sơ đầy đủ để thông quan tại Ả Rập Xê Út:

• Hóa đơn thương mại (bằng tiếng Anh)
• Danh sách đóng gói
• Vận đơn (đường biển hoặc đa phương thức)
• Giấy chứng nhận xuất xứ (do CCPIT cấp)
• Giấy chứng nhận hợp quy GCC (CoC)
• Tờ khai hải quan xuất khẩu
• Giấy tờ sở hữu xe (giấy đăng ký Trung Quốc) – để chứng minh quyền sở hữu
• Giấy chứng nhận bảo hiểm (nếu có sắp xếp)
• Báo cáo kiểm tra trước khi vận chuyển (ảnh, video, báo cáo tình trạng)

Tất cả giấy tờ được cung cấp dưới dạng kỹ thuật số khi vận chuyển, với bản cứng gửi chuyển phát nhanh nếu cần.

Tiến độ: Yêu cầu → Báo giá CIF → Đặt cọc → Nhập bãi → Xếp hàng → Đến cảng

Dưới đây là tiến độ điển hình cho một chiếc Palisade đã qua sử dụng xuất khẩu từ Thượng Hải đến Dammam:

1. Ngày 1–2: Người mua gửi yêu cầu (mẫu, năm, ngân sách). GoldenLane phản hồi với danh sách hàng có sẵn và báo giá CIF trong vòng 24 giờ.
2. Ngày 3–5: Người mua chọn xe. GoldenLane phát hành hóa đơn tạm. Người mua thanh toán 30% đặt cọc (số còn lại trước khi xếp hàng).
3. Ngày 6–10: Xe được kiểm tra, chuẩn bị xuất khẩu (vệ sinh, kiểm tra cơ khí, ngắt pin). Nộp đơn xin GCC CoC.
4. Ngày 11–15: Xe đến bãi Thượng Hải (nhập bãi). Xếp lên tàu (RoRo hoặc container). Thanh toán số còn lại trước khi tàu khởi hành.
5. Ngày 16–40: Vận chuyển bằng tàu (18–25 ngày đi thẳng đến Dammam). Cung cấp theo dõi.
6. Ngày 41–45: Tàu đến Dammam. Thông quan (2–5 ngày). Người mua thanh toán thuế/VAT và nhận hàng.

Tổng thời gian: 45–60 ngày từ đặt cọc đến khi đến. Nhanh hơn nếu lịch tàu phù hợp (có thể ngắn nhất 35 ngày).

Để được tư vấn, liên hệ GoldenLane Auto qua WhatsApp số 86-15556920288 hoặc điền vào mẫu yêu cầu trực tuyến của chúng tôi.