ภาพรวมรุ่น

Toyota Land Cruiser 200 (J200) เป็น SUV ขนาดเต็มที่ขึ้นชื่อเรื่องความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด ความทนทาน และความหรูหรา ผลิตตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2021 ยังคงเป็นที่ต้องการสูงในตลาดรถมือสอง โดยเฉพาะในตะวันออกกลาง ในจีน Land Cruiser 200 จำหน่ายอย่างเป็นทางการจนถึงปี 2020 โดยมีบางคันนำเข้าแบบขนานจนถึงปี 2021 รุ่นที่พบได้ทั่วไปในตลาดรถมือสองจีน ได้แก่:

  • 4.0L V6 (1GR-FE) – เครื่องยนต์พื้นฐาน จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด มักอยู่ในรุ่นย่อย GX และ GX-R
  • 4.6L V8 (1UR-FE) – ตัวเลือกที่ทรงพลังกว่า มีในรุ่นย่อย GX-R, VX และ VX-R พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด
  • 5.7L V8 (3UR-FE) – ส่วนใหญ่พบในรถนำเข้าแบบขนาน (เช่น จากสหรัฐอเมริกาหรือตะวันออกกลาง) แต่พบได้น้อยในจีน มักเป็นรุ่นท็อป VX-R หรือรุ่นลิมิเต็ด

Land Cruiser ในตลาดจีนส่วนใหญ่เป็นพวงมาลัยซ้าย ซึ่งเข้ากันได้กับซาอุดีอาระเบีย ระยะทางโดยทั่วไปอยู่ที่ 30,000 ถึง 80,000 กม. สำหรับรุ่นปี 2020-2021 พร้อมประวัติการบำรุงรักษาที่ดี

ช่วงราคาในประเทศจีนจริง (FOB เซี่ยงไฮ้)

ณ ต้นปี 2026 ราคา FOB เซี่ยงไฮ้โดยประมาณสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 มือสอง (2020-2021) มีดังนี้:

  • 4.0L V6 (2020-2021): $38,000 – $45,000 USD
  • 4.6L V8 (2020-2021): $45,000 – $55,000 USD
  • 5.7L V8 (หายาก, นำเข้าขนาน): $55,000 – $65,000 USD

ราคาเหล่านี้สำหรับรถในสภาพดี ไม่มีประวัติอุบัติเหตุ และรวมค่าใช้จ่ายของรถที่ลานของเราในเซี่ยงไฮ้ พร้อมสำหรับการส่งออก ราคาสุดท้ายขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ระยะทาง และสภาพ

เส้นทางจากเซี่ยงไฮ้ไปซาอุดีอาระเบีย

เส้นทางขนส่งที่พบบ่อยที่สุดคือจาก ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ไปยัง ท่าเรือเจดดาห์อิสลามิก (ท่าเรือหลักในทะเลแดงสำหรับซาอุดีอาระเบีย) ใช้เวลาขนส่งประมาณ 20-25 วัน สำหรับบริการตรง การขนส่งบางส่วนอาจผ่าน ดัมมัม ในอ่าวอาหรับ แต่เจดดาห์เป็นที่นิยมสำหรับภาคกลางและภาคตะวันตกของซาอุดีอาระเบีย

วิธีการขนส่ง: สำหรับรถมือสอง เราแนะนำการขนส่งแบบ RoRo (Roll-on/Roll-off) เนื่องจากประหยัดค่าใช้จ่ายและปลอดภัยกว่าสำหรับรถ (ไม่มีการจัดการตู้คอนเทนเนอร์) อัตรา RoRo จากเซี่ยงไฮ้ไปเจดดาห์ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ $1,200 - $1,500 USD ต่อคัน การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ (40 ฟุตไฮคิวบ์) มีค่าใช้จ่ายสูงกว่า (ประมาณ $2,500 - $3,000) และแนะนำเฉพาะรถขนาดใหญ่หรือมีมูลค่าสูงมาก หรือเมื่อไม่มีพื้นที่ RoRo

ภาษีและอากร ณ ปลายทางซาอุดีอาระเบีย

เมื่อนำเข้ารถมือสองไปซาอุดีอาระเบีย มีค่าใช้จ่ายดังนี้:

  • ภาษีศุลกากร: 5% ของมูลค่า CIF (ค่าใช้จ่าย, Insurance, Freight)
  • ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT): 15% เรียกเก็บจากจำนวน (CIF + ภาษีศุลกากร)
  • ค่าธรรมเนียมอื่นๆ: ค่าจัดการท่าเรือ พิธีการศุลกากร และค่าตรวจสอบ โดยทั่วไปประมาณ $300 - $500 USD

ตัวอย่าง: หากมูลค่า CIF คือ $50,000 ภาษี = $2,500, VAT = (50,000+2,500)*15% = $7,875, ภาษีรวม = $10,375

การรับรองที่จำเป็นสำหรับซาอุดีอาระเบีย

ในการจดทะเบียนรถมือสองในซาอุดีอาระเบีย จำเป็นต้องมีการรับรองดังต่อไปนี้:

  • SASO (Saudi Standards, Metrology and Quality Organization) ใบรับรองificate of Conformity (CoC) – จำเป็นสำหรับรถทุกคันที่เข้าซาอุดีอาระเบีย เพื่อยืนยันว่ารถเป็นไปตามมาตรฐาน GCC (Gulf Cooperation Council)
  • GCC CoC (Gulf Cooperation Council ใบรับรองificate of Conformity) – รถต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของ GCC สำหรับรถยนต์บนถนน โดยปกติออกโดยผู้ผลิตหรือหน่วยงานที่ได้รับอนุมัติ
  • SBKTS (Saudi Bureau of Kinetic Testing) – ไม่ใช่ใบรับรองแยกต่างหาก แต่หมายถึงกระบวนการตรวจสอบสำหรับรถมือสอง ซึ่งรวมถึงการตรวจสอบทางเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่ารถสามารถขับขี่ได้และไม่ใช่รถที่ถูกตัดจำหน่าย

หมายเหตุ: KEBS PVoC และ SONCAP ใช้สำหรับเคนยาและไนจีเรียตามลำดับ และไม่ใช้กับซาอุดีอาระเบีย

GoldenLane Auto สามารถช่วยในการขอเอกสารส่งออกที่จำเป็น แต่ผู้นำเข้า (ผู้ซื้อ) มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดเตรียมการรับรอง GCC CoC และ SASO เมื่อมาถึง เราสามารถให้คำแนะนำและเชื่อมต่อคุณกับหน่วยงานที่จัดการการรับรองเหล่านี้

เอกสารที่ GoldenLane Auto จัดหาให้

ในฐานะผู้ส่งออกที่ได้รับการรับรองจาก CCPIT GoldenLane Auto จัดหาเอกสารส่งออกดังต่อไปนี้พร้อมกับรถทุกคัน:

  • Commercial Invoice
  • Packing List
  • Bill of Lading (B/L) – ออกโดยสายการเดินเรือ
  • ใบรับรองificate of Origin (COO) – ออกโดย China Council for the Promotion of International Trade (CCPIT)
  • Export Customs Declaration
  • Inspection Report (ภาพถ่าย/วิดีโอโดยละเอียดของรถ)
  • Vehicle Registration ใบรับรองificate (สำเนา) และ Transfer Documents

เอกสารเหล่านี้เพียงพอสำหรับการส่งออก แต่ผู้ซื้อต้องดำเนินการพิธีการศุลกากรนำเข้าในซาอุดีอาระเบีย

ไทม์ไลน์: สอบถาม → ใบเสนอราคา CIF → เงินมัดจำ → เข้าลาน → โหลด → มาถึง

นี่คือไทม์ไลน์ทั่วไปสำหรับการซื้อและจัดส่ง Land Cruiser มือสองจาก GoldenLane Auto:

  1. สอบถาม (วันที่ 0): ติดต่อเราผ่าน WhatsApp หรือแบบฟอร์มสอบถามพร้อมความต้องการของคุณ (รุ่น, ปี, งบประมาณ)
  2. ใบเสนอราคา CIF (วันที่ 1-2): เราให้ใบเสนอราคา CIF เจดดาห์หรือดัมมัม รวมราคารถ ค่าขนส่ง และประกันภัย
  3. เงินมัดจำ (วันที่ 3-5): ต้องชำระเงินมัดจำ 30% เพื่อล็อครถและเริ่มการซื้อ
  4. เข้าลาน (วันที่ 5-10): รถถูกย้ายไปยังลานของเราในเซี่ยงไฮ้ ซึ่งผ่านการตรวจสอบครั้งสุดท้ายและเตรียมพร้อมสำหรับการส่งออก
  5. โหลด (วันที่ 10-15): รถถูกโหลดขึ้นเรือที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ เราให้ B/L และรายละเอียดการขนส่งแก่คุณ
  6. มาถึง (วันที่ 35-40): เรือมาถึงเจดดาห์หรือดัมมัม คุณดำเนินการศุลกากรและชำระภาษี/VAT

เวลารวมจากเงินมัดจำถึงมาถึงโดยทั่วไปคือ 4-6 สัปดาห์

พร้อมที่จะนำเข้า Land Cruiser 200 แล้วหรือยัง? ติดต่อ GoldenLane Auto วันนี้เพื่อรับใบเสนอราคาเฉพาะบุคคล

WhatsApp: 86-15556920288 หรือใช้ แบบฟอร์มสอบถาม ของเรา

คำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ซื้อ

ช่วงราคาสำหรับ Toyota Land Cruiser 200 มือสองจากจีนคือเท่าไร?

สำหรับรุ่นปี 2020-2021 ราคา FOB เซี่ยงไฮ้อยู่ในช่วง $38,000 ถึง $65,000 USD ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ (4.0L V6, 4.6L V8 หรือ 5.7L V8) และสภาพ

การขนส่งจากเซี่ยงไฮ้ไปซาอุดีอาระเบียใช้เวลานานเท่าไร?

การขนส่งตรงจากเซี่ยงไฮ้ไปเจดดาห์ใช้เวลาประมาณ 20-25 วัน รวมการขนส่งภายในประเทศและการโหลด เวลาขนส่งรวมประมาณ 4-6 สัปดาห์จากเงินมัดจำถึงมาถึง

ต้องมีการรับรองอะไรบ้างในการนำเข้ารถมือสองไปซาอุดีอาระเบีย?

คุณต้องมี GCC ใบรับรองificate of Conformity (CoC) และการอนุมัติ SASO รถต้องผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค (SBKTS) เมื่อมาถึง GoldenLane ให้เอกสารส่งออก แต่คุณต้องจัดการรับรองการนำเข้าเหล่านี้

ภาษีและอากรนำเข้าในซาอุดีอาระเบียเป็นเท่าไร?

ภาษีศุลกากร 5% ของมูลค่า CIF บวก VAT 15% จากจำนวน (CIF + ภาษี) ค่าท่าเรือและตรวจสอบเพิ่มเติมประมาณ $300-$500

READY TO BUY?
Get a CIF quote in 1 hour
Reply covers vehicle FOB + shipping + insurance to your country’s port. WhatsApp in EN / RU / AR / FR.
📱 WhatsApp 86-15556920288 →
เผยแพร่ September 2, 2026 · GoldenLane Auto Export Desk · CCPIT-certified exporter since 2014 · 12 years · 38 markets
แชร์