Toyota Land Cruiser 200 đã qua sử dụng từ Trung Quốc xuất khẩu sang Ả Rập Xê Út — Thông số 2026, Giá, Hướng dẫn vận chuyển

Tổng quan mẫu xe

Toyota Land Cruiser 200 (J200) là dòng SUV cỡ lớn nổi tiếng với khả năng off-road, độ bền bỉ và sang trọng. Được sản xuất từ năm 2007 đến 2021, xe vẫn rất được ưa chuộng trên thị trường xe đã qua sử dụng, đặc biệt tại Trung Đông. Tại Trung Quốc, Land Cruiser 200 được bán chính thức đến năm 2020, với một số ít xe nhập khẩu song song đến năm 2021. Các phiên bản phổ biến trên thị trường xe cũ Trung Quốc bao gồm:

• 4.0L V6 (1GR-FE) – động cơ cơ bản, kết hợp hộp số tự động 6 cấp, thường ở phiên bản GX và GX-R.
• 4.6L V8 (1UR-FE) – lựa chọn mạnh mẽ hơn, có ở phiên bản GX-R, VX và VX-R, với hộp số tự động 8 cấp.
• 5.7L V8 (3UR-FE) – chủ yếu có ở xe nhập khẩu song song (ví dụ từ Mỹ hoặc Trung Đông), nhưng ít phổ biến hơn tại Trung Quốc; đây thường là phiên bản cao cấp VX-R hoặc phiên bản giới hạn.

Hầu hết Land Cruiser tại thị trường Trung Quốc là xe tay lái trái, phù hợp với Ả Rập Xê Út. Số km thường dao động từ 30.000 đến 80.000 km đối với xe đời 2020-2021, với lịch sử bảo dưỡng được duy trì tốt.

Khoảng giá thực tế tại thị trường Trung Quốc (FOB Thượng Hải)

Tính đến đầu năm 2026, giá FOB Thượng Hải ước tính cho Toyota Land Cruiser 200 đã qua sử dụng (2020-2021) như sau:

• 4.0L V6 (2020-2021): 38.000 – 45.000 USD
• 4.6L V8 (2020-2021): 45.000 – 55.000 USD
• 5.7L V8 (hiếm, nhập khẩu song song): 55.000 – 65.000 USD

Những mức giá này áp dụng cho xe trong tình trạng tốt, không có lịch sử tai nạn, và bao gồm chi phí xe tại bãi Thượng Hải của chúng tôi, sẵn sàng xuất khẩu. Giá cuối cùng phụ thuộc vào phiên bản, số km và tình trạng xe.

Tuyến đường từ Thượng Hải đến Ả Rập Xê Út

Tuyến vận chuyển phổ biến nhất là từ Cảng Thượng Hải đến Cảng Jeddah Islamic (cảng Biển Đỏ chính của Ả Rập Xê Út), với thời gian vận chuyển khoảng 20-25 ngày cho dịch vụ trực tiếp. Một số lô hàng có thể đi qua Dammam trên Vịnh Ả Rập, nhưng Jeddah được ưu tiên cho miền Trung và miền Tây Ả Rập Xê Út.

Phương thức vận chuyển: Đối với xe đã qua sử dụng, chúng tôi khuyến nghị vận chuyển RoRo (Roll-on/Roll-off), vì tiết kiệm chi phí và an toàn hơn cho xe (không cần xếp dỡ container). Giá RoRo từ Thượng Hải đến Jeddah hiện khoảng 1.200 - 1.500 USD mỗi xe. Vận chuyển container (40ft high cube) tốn kém hơn (khoảng 2.500 - 3.000 USD) và chỉ nên áp dụng cho xe quá khổ hoặc cực kỳ giá trị, hoặc khi không có chỗ RoRo.

Thuế và phí tại điểm đến Ả Rập Xê Út

Khi nhập khẩu xe đã qua sử dụng vào Ả Rập Xê Út, các chi phí sau được áp dụng:

• Thuế hải quan: 5% giá trị CIF (Chi phí, Insurance, Freight).
• Thuế giá trị gia tăng (VAT): 15% trên số tiền (CIF + Thuế hải quan).
• Các khoản phí khác: Phí xếp dỡ tại cảng, thông quan và kiểm định, thường khoảng 300 - 500 USD.

Ví dụ: Nếu giá trị CIF là 50.000 USD, thuế = 2.500 USD, VAT = (50.000+2.500)*15% = 7.875 USD, tổng thuế = 10.375 USD.

Chứng nhận cần thiết cho Ả Rập Xê Út

Để đăng ký xe đã qua sử dụng tại Ả Rập Xê Út, các chứng nhận sau là bắt buộc:

• Giấy chứng nhận hợp quy (CoC) của SASO (Tổ chức Tiêu chuẩn, Đo lường và Chất lượng Ả Rập Xê Út) – Bắt buộc cho tất cả xe nhập vào Ả Rập Xê Út. Chứng nhận này xác nhận xe đáp ứng tiêu chuẩn GCC (Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh).
• GCC CoC (Giấy chứng nhận hợp quy của Hội đồng Hợp tác Vùng Vịnh) – Xe phải tuân thủ quy định kỹ thuật GCC đối với xe đường bộ. Chứng nhận này thường do nhà sản xuất hoặc tổ chức được ủy quyền cấp.
• SBKTS (Cục Kiểm định Động học Ả Rập Xê Út) – Đây không phải là chứng nhận riêng biệt mà đề cập đến quy trình kiểm định xe đã qua sử dụng, bao gồm kiểm tra kỹ thuật để đảm bảo xe đủ điều kiện lưu hành và không phải xe bị hủy.

Lưu ý: KEBS PVoC và SONCAP lần lượt dành cho Kenya và Nigeria, KHÔNG áp dụng cho Ả Rập Xê Út.

GoldenLane Auto có thể hỗ trợ lấy các tài liệu xuất khẩu cần thiết, nhưng nhà nhập khẩu (người mua) chịu trách nhiệm sắp xếp chứng nhận GCC CoC và SASO khi hàng đến. Chúng tôi có thể hướng dẫn và kết nối bạn với các đại lý xử lý những chứng nhận này.

Tài liệu GoldenLane Auto cung cấp

Là nhà xuất khẩu được chứng nhận CCPIT, GoldenLane Auto cung cấp các tài liệu xuất khẩu sau với mỗi xe:

• Hóa đơn thương mại
• Phiếu đóng gói
• Vận đơn (B/L) – do hãng tàu phát hành
• Giấy chứng nhận xuất xứ (COO) – do Hội đồng Xúc tiến Thương mại Quốc tế Trung Quốc (CCPIT) cấp
• Tờ khai hải quan xuất khẩu
• Báo cáo kiểm định (ảnh/video chi tiết của xe)
• Giấy chứng nhận đăng ký xe (bản sao) và giấy tờ chuyển nhượng

Những tài liệu này đủ cho xuất khẩu, nhưng người mua phải xử lý thông quan nhập khẩu tại Ả Rập Xê Út.

Tiến trình: Yêu cầu → Báo giá CIF → Đặt cọc → Nhập bãi → Xếp hàng → Đến cảng

Dưới đây là tiến trình điển hình để mua và vận chuyển Land Cruiser đã qua sử dụng từ GoldenLane Auto:

1. Yêu cầu (Ngày 0): Liên hệ với chúng tôi qua WhatsApp hoặc mẫu yêu cầu với thông tin của bạn (mẫu xe, năm sản xuất, ngân sách).
2. Báo giá CIF (Ngày 1-2): Chúng tôi cung cấp báo giá CIF Jeddah hoặc Dammam, bao gồm giá xe, chi phí vận chuyển và bảo hiểm.
3. Đặt cọc (Ngày 3-5): Cần đặt cọc 30% để giữ xe và bắt đầu mua.
4. Nhập bãi (Ngày 5-10): Xe được chuyển đến bãi Thượng Hải của chúng tôi, nơi xe được kiểm tra lần cuối và chuẩn bị xuất khẩu.
5. Xếp hàng (Ngày 10-15): Xe được xếp lên tàu tại Cảng Thượng Hải. Chúng tôi cung cấp cho bạn B/L và thông tin vận chuyển.
6. Đến cảng (Ngày 35-40): Tàu đến Jeddah hoặc Dammam. Bạn làm thủ tục hải quan và nộp thuế/VAT.

Tổng thời gian từ đặt cọc đến khi hàng đến thường là 4-6 tuần.

Sẵn sàng nhập khẩu Land Cruiser 200? Liên hệ GoldenLane Auto ngay hôm nay để nhận báo giá cá nhân hóa.

WhatsApp: 86-15556920288 hoặc sử dụng mẫu yêu cầu của chúng tôi.