คู่มือผู้ซื้อ: Zeekr 001 มือสองสำหรับซาอุดีอาระเบีย (ดัมมามและเจดดาห์)

เราเขียนสิ่งนี้ขึ้นมาเป็นคู่มือเชิงปฏิบัติและตรงไปตรงมาสำหรับผู้นำเข้าชาวซาอุดีที่กำลังพิจารณา Zeekr 001 จากจีน ไม่ใช่สุนทรพจน์ขายของ เราได้จัดการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าหลายสิบครั้งไปยัง KSA และเราต้องการให้คุณเข้าใจอย่างชัดเจนว่าคุณกำลังเผชิญกับอะไร: ต้นทุน ความเสี่ยง และโลจิสติกส์ ก่อนที่คุณจะตกลง

1. ทำไมต้อง Zeekr 001 ในซาอุดีอาระเบีย?

Zeekr 001 วางตำแหน่งตัวเองเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model S แต่ในราคามือสองที่ต่ำกว่าอย่างมีนัยสำคัญ ใน KSA ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมถูกครอบงำโดย Tesla และ Lucid Zeekr 001 นำเสนอความหรูหรา สมรรถนะ และระยะทางที่ยาวกว่าในบางรุ่น รุ่น "You" และ "We" ปี 2023-2024 พร้อมแบตเตอรี่ CATL Qilin 140 kWh อ้างระยะทาง CLTC 1,032 กม. การขับขี่จริงบนถนนใน KSA (พร้อมเครื่องปรับอากาศที่ 40°C) จะลดลงเหลือประมาณ 750-850 กม. แต่ก็ยังดีกว่า Tesla Model S ทุกรุ่นในตลาด สำหรับผู้ซื้อในดัมมามหรือเจดดาห์ นั่นหมายถึงจุดชาร์จน้อยลงบนเส้นทางริยาดห์-ดัมมามหรือเจดดาห์-เมกกะ

ข้อมูลจำเพาะสำคัญที่ควรมองหา: 544 แรงม้า, มอเตอร์คู่ AWD, 0-100 กม./ชม. ใน 3.8 วินาที (รุ่นธง), ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม และหน้าจอขนาด 15.4 นิ้ว รุ่นปี 2022 มีข้อบกพร่องของซอฟต์แวร์ในช่วงแรก: ควรเลือกรุ่นปี 2023 ขึ้นไปหากเป็นไปได้ เราไม่แนะนำรุ่นพื้นฐานปี 2022 (86 kWh) สำหรับ KSA; ระยะทางแคบเกินไปสำหรับการใช้งานบนถนน

2. การเลือกท่าเรือ: ดัมมาม vs. เจดดาห์

นี่ไม่ใช่การตัดสินใจเล็กน้อย ดัมมาม (ท่าเรือคิงอับดุลอาซิซ) ให้บริการพื้นที่ภาคตะวันออกและริยาดห์ เจดดาห์ (ท่าเรืออิสลาม) ให้บริการพื้นที่ภาคตะวันตกและเมกกะ นี่คือความคิดเห็นเชิงปฏิบัติของเรา:

  • ดัมมาม: พิธีการศุลกากรที่เร็วกว่าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าหากคุณมีเอกสารที่ถูกต้อง ความแออัดของท่าเรือน้อยกว่าเจดดาห์ หากลูกค้าปลายทางของคุณอยู่ในริยาดห์หรือภาคตะวันออก ให้ใช้ดัมมาม ค่าขนส่งจากดัมมามไปริยาดห์ประมาณ SAR 1,200-1,500 (USD 320-400) สำหรับตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต เวลาขนส่งจากเซี่ยงไฮ้ไปดัมมามคือ 18-22 วัน
  • เจดดาห์: ปริมาณรถยนต์สูงกว่า แต่ก็มีการตรวจสอบแบบสุ่มมากขึ้น ศุลกากรในเจดดาห์เข้มงวดกว่าเกี่ยวกับเอกสารแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า หากผู้ซื้อของคุณอยู่ในเมกกะหรือเจดดาห์เอง ก็สมเหตุสมผล เวลาขนส่งจากเซี่ยงไฮ้ไปเจดดาห์คือ 20-25 วัน ค่าขนส่งจากเจดดาห์ไปเมกกะน้อยมาก (SAR 300-500)

เราแนะนำดัมมามสำหรับผู้นำเข้าครั้งแรกส่วนใหญ่ เจ้าหน้าที่ศุลกากรที่นั่นคุ้นเคยกับรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนมากกว่า และกระบวนการคาดเดาได้ง่ายกว่าเล็กน้อย เจดดาห์อาจเป็นปัญหาหากใบรับรอง SASO ของคุณมีความคลาดเคลื่อนใดๆ

3. ใบรับรองความสอดคล้อง SASO – สิ่งที่ไม่สามารถต่อรองได้

คุณไม่สามารถผ่านพิธีการศุลกากรของซาอุดีสำหรับรถยนต์ใดๆ ได้หากไม่มีใบรับรองความสอดคล้อง SASO (องค์กรมาตรฐาน มาตรวิทยา และคุณภาพแห่งซาอุดีอาระเบีย) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง จะต้องได้รับก่อนการจัดส่ง เราใช้ Bureau Veritas ในเซี่ยงไฮ้สำหรับสิ่งนี้ นี่คือตัวเลขจริง:

  • ค่าใช้จ่าย: USD 280-400 ต่อคัน ขึ้นอยู่กับปีรุ่นและหากคุณต้องการบริการด่วน
  • ระยะเวลา: 7-10 วันทำการ สมมติว่ารถไม่มีการดัดแปลงหรือความเสียหาย เพิ่ม 3-5 วันหากคุณต้องแก้ไขเอกสาร
  • จะเกิดอะไรขึ้นหากไม่มี? ตู้คอนเทนเนอร์ของคุณจะถูกกักไว้ที่ท่าเรือ คุณจะถูกปรับ SAR 500-1,000 ต่อวันสำหรับค่าจัดเก็บ (หลังจากระยะเวลาฟรี 5 วัน) รถจะไม่ผ่านพิธีการ และคุณอาจถูกบังคับให้ส่งออกซ้ำด้วยค่าใช้จ่ายของคุณเอง เราเห็นสิ่งนี้เกิดขึ้น อย่าข้ามขั้นตอนนี้

ใบรับรองครอบคลุมความปลอดภัย การปล่อยมลพิษ (แม้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า พวกเขาตรวจสอบความเสี่ยงของการรั่วไหลของแบตเตอรี่) และความเหมาะสมในการใช้งานบนถนน Bureau Veritas จะตรวจสอบรถในเซี่ยงไฮ้ เราจัดการสิ่งนี้ให้กับลูกค้าของเรา แต่คุณก็สามารถทำได้ด้วยตัวเองหากคุณมีตัวแทนในพื้นที่

4. การเตรียมพร้อมสำหรับสภาพอากาศร้อน – ทำสิ่งนี้ก่อนจัดส่ง

อุณหภูมิฤดูร้อนใน KSA สูงเกิน 50°C ในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคม Zeekr 001 ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศปานกลางของจีน คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้ก่อนที่รถจะออกจากจีน:

  • การเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น: เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นจากโรงงานเป็นชนิดทนอุณหภูมิสูง (เช่น G13 หรือเทียบเท่า) น้ำหล่อเย็นจากโรงงานได้รับการจัดอันดับสำหรับ -35°C ถึง +120°C แต่ปั๊มและซีลอาจเสื่อมสภาพเร็วขึ้นในความร้อนจัด ค่าใช้จ่าย: USD 80-120
  • การทดสอบแรงดันเครื่องปรับอากาศ: ระบบเครื่องปรับอากาศของ Zeekr 001 ใช้สารทำความเย็น R1234yf ทดสอบแรงดันด้านสูงที่อุณหภูมิแวดล้อม 45°C หากเกิน 25 บาร์ คุณอาจต้องอัปเกรดคอนเดนเซอร์ รุ่นปี 2022 หลายรุ่นมีคอนเดนเซอร์ที่อ่อนแอ ค่าใช้จ่ายในการทดสอบ: USD 30-50
  • การตรวจสอบการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่: Zeekr 001 มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับแบตเตอรี่ ในตลาดจีน ระบบถูกปรับตั้งค่าสูงสุดที่ 35-40°C ใน KSA แบตเตอรี่อาจถึง 50°C+ ระหว่างการชาร์จเร็ว ขอให้ซัพพลายเออร์ของคุณตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นและการทำงานของปั๊ม หากระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) บันทึกคำเตือนอุณหภูมิเกิน ให้เปลี่ยนปั๊มน้ำหล่อเย็น (USD 200-300)

เราไม่สามารถเน้นย้ำสิ่งนี้มากพอ: ระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ที่ล้มเหลวในฤดูร้อนของเจดดาห์อาจนำไปสู่การลดระยะทาง (สูญเสีย 50%) หรือในกรณีร้ายแรง เกิดเหตุการณ์ความร้อน เราเห็น Zeekr 001 สองคันในดูไบที่มีปัญหาแบตเตอรี่หลังจาก 6 เดือน การป้องกันมีราคาถูก

5. ข้อกำหนดพวงมาลัยซ้าย – ไม่มีข้อยกเว้น

ซาอุดีอาระเบียกำหนดให้รถยนต์ทุกคันต้องมีพวงมาลัยซ้าย (LHD) Zeekr 001 ผลิตเฉพาะรุ่น LHD ดังนั้นจึงไม่มีปัญหาสำหรับรุ่นนี้ อย่างไรก็ตาม เรากล่าวถึงเพราะผู้ผลิตจีนบางราย (เช่น NIO) มีรุ่น RHD สำหรับฮ่องกงหรือมาเก๊า Zeekr 001 เป็น LHD 100% ตรวจสอบแผง VIN ก่อนซื้อ หากคุณเห็น "RHD" ที่ไหนสักแห่ง อย่าซื้อ

6. ราคาตามจริงสำหรับ Zeekr 001 มือสองในปี 2026

เราเขียนสิ่งนี้ในช่วงต้นปี 2026 นี่คือราคาตลาดปัจจุบันสำหรับ Zeekr 001 มือสองจากการประมูลของจีนและซัพพลายเออร์โดยตรง ใน USD (CIF เซี่ยงไฮ้):

  • Zeekr 001 2022 (86 kWh, รุ่นพื้นฐาน): USD 28,000-32,000 ระยะทางสูง (30,000-50,000 กม.) เราไม่แนะนำสำหรับ KSA
  • Zeekr 001 2023 (100 kWh, รุ่น "We"): USD 35,000-40,000 สภาพดี 20,000-40,000 กม. นี่คือจุดที่คุ้มค่าที่สุด
  • Zeekr 001 2024 (140 kWh, รุ่น "You"): USD 45,000-52,000 ระยะทางต่ำ (น้อยกว่า 20,000 กม.) ตัวเลือกระดับพรีเมียมที่มีระยะทางสูงสุด

เพิ่ม USD 2,500-3,000 สำหรับค่าขนส่ง ประกันภัย และใบรับรอง SASO ไปยังดัมมาม ต้นทุนรวมถึงท่าเรือ (ก่อนภาษีศุลกากรซาอุดี) จะอยู่ที่ USD 37,500-55,000 ขึ้นอยู่กับรุ่น

7. กฎการจัดส่ง UN3480 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

แบตเตอรี่ของ Zeekr 001 จัดอยู่ในประเภท UN3480 (แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน) การจัดส่งต้องการ:

  • สถานะการชาร์จ (SoC) ของแบตเตอรี่ระหว่าง 30% ถึง 50% ในขณะบรรทุก
  • รถต้องอยู่ในตู้คอนเทนเนอร์ที่มีการระบายอากาศที่เหมาะสม (หรือบนแพลตฟอร์มเรียบ)
  • ประกาศสินค้าอันตราย (DGD) จากสายการเดินเรือ ค่าใช้จ่าย: USD 150-250 ต่อตู้คอนเทนเนอร์
  • ไม่มีรอยบุบหรือรอยแตกที่ตัวเรือนแบตเตอรี่ รอยบุบหรือรอยแตกใดๆ จะส่งผลให้ถูกปฏิเสธ

เราใช้ COSCO หรือ MSC สำหรับการจัดส่งรถยนต์ไฟฟ้า พวกเขามีขั้นตอนการจองเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า อย่าใช้การจองสินค้าทั่วไป ตู้คอนเทนเนอร์จะถูกทำเครื่องหมายและล่าช้า

8. อากรนำเข้าซาอุดีและภาษีมูลค่าเพิ่ม – ความเป็นจริง

นี่คือการคำนวณที่แน่นอนสำหรับ Zeekr 001 2023 ที่มีมูลค่า USD 38,000 CIF ดัมมาม:

  • อากรศุลกากร: 5% ของมูลค่า CIF = USD 1,900
  • ภาษีมูลค่าเพิ่ม: 15% ของ (มูลค่า CIF + อากร) = 15% ของ USD 39,900 = USD 5,985
  • ภาษีรวม: USD 7,885
  • ต้นทุนถึงท่าเรือ (ก่อนค่าธรรมเนียมท้องถิ่น): USD 38,000 + 7,885 = USD 45,885

เพิ่มค่าจัดการท่าเรือ (SAR 1,000-1,500 หรือ USD 267-400) และค่าธรรมเนียมตัวแทนศุลกากร (SAR 1,000-2,000 หรือ USD 267-533) ต้นทุนรวมของคุณอยู่ที่ประมาณ USD 46,500-47,000 ราคาขายใน KSA สำหรับ Zeekr 001 2023? คาดว่า SAR 160,000-180,000 (USD 42,667-48,000) ปลีก อัตรากำไรต่ำ: คุณต้องมีปริมาณหรือราคาซื้อที่ต่ำกว่า

9. การชำระเงิน: T/T เป็น USD หรือ CNY-SAR โดยตรง

เรารับ T/T เป็น USD ไปยังบัญชีฮ่องกงของเราหรือ CNY-SAR โดยตรงผ่าน SWIFT CNY-SAR สามารถประหยัดค่าธรรมเนียมการแปลงสกุลเงิน 1-2% หากธนาคารของคุณเสนออัตราที่แข่งขันได้ สำหรับ T/T เป็น USD เราใช้ HSBC คำสั่งซื้อขั้นต่ำคือ 1 คัน ตารางการชำระเงิน: เงินมัดจำ 30%, ส่วนที่เหลือ 70% เมื่อบรรทุกที่ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ เราทำแบบนี้มา 4 ปีแล้ว ไม่มี Escrow, ไม่มี PayPal หากคุณต้องการข้อมูลอ้างอิง เราสามารถจัดหาให้ได้

คำพูดสุดท้าย

Zeekr 001 เป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่งสำหรับ KSA แต่เฉพาะในกรณีที่คุณจัดการการเตรียมพร้อมสำหรับสภาพอากาศร้อนและใบรับรอง SASO อย่างถูกต้อง อัตรากำไรไม่มากนักในราคามือสองปัจจุบัน แต่ความต้องการกำลังเติบโต เราคาดว่าในปี 2026 จะเห็น Zeekr 001 บนถนนซาอุดีมากขึ้นเมื่อโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จดีขึ้น

หากคุณต้องการใบเสนอราคาที่แน่นอน CIF ดัมมามหรือเจดดาห์สำหรับปีและรุ่นที่เฉพาะเจาะจง ส่งรายละเอียดมาให้เราทาง WhatsApp เราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงพร้อมราคา วันที่จัดส่ง และกำหนดการ SASO

ติดต่อเราทาง WhatsApp: +86 158 5515 8769 สำหรับใบเสนอราคา CIF ดัมมามหรือเจดดาห์ เราตอบกลับเร็วกว่าทางนั้นกว่าทางอีเมล

Published June 16, 2026 · GoldenLaneAuto Export Desk · Shanghai
Share