Nếu bạn nhập khẩu xe vào Kenya, bạn cần chứng chỉ KEBS PVoC. Mỗi lần, mỗi xe, không có ngoại lệ. Hầu hết các hướng dẫn công khai về vấn đề này đều được viết bằng ngôn ngữ quan liêu. Dưới đây là những gì nó thực sự là và những gì thực sự xảy ra, được sắp xếp theo thứ tự diễn ra trong lô hàng của bạn.
KEBS PVoC thực sự có nghĩa là gì
KEBS là Văn phòng Tiêu chuẩn Kenya. PVoC là viết tắt của Xác minh sự phù hợp trước khi xuất khẩu. Dịch: một thanh tra viên bên ngoài được chính phủ Kenya phê duyệt sẽ đến kiểm tra hàng hóa tại nguồn (trong trường hợp của chúng tôi, là bãi Thượng Hải của chúng tôi) và xác minh rằng xe đáp ứng các tiêu chuẩn Kenya trước khi lên tàu. Thanh tra viên cấp Giấy chứng nhận sự phù hợp. Hải quan Kenya tại Mombasa sẽ không giải phóng xe nếu không có giấy này.
Mục đích của PVoC là phát hiện vấn đề tại nguồn thay vì tại cảng. Từ góc nhìn của bạn với tư cách là nhà nhập khẩu, nó bổ sung hai yếu tố: một khoản phí kiểm tra nhỏ (80–150 USD mỗi xe) và một khoảng thời gian từ 2 đến 3 ngày.
Thanh tra viên thực sự kiểm tra những gì
Xe được kiểm tra theo Tiêu chuẩn Kenya 1515 (Thông số kỹ thuật xe đã qua sử dụng). Các bài kiểm tra chính:
- Tay lái bên phải: Kenya nghiêm ngặt về RHD. Xe LHD bị từ chối tự động. Chúng tôi không gửi xe LHD đến Kenya.
- Tuổi xe: tối đa 8 năm kể từ năm đăng ký đầu tiên tại thời điểm nhập khẩu. Một chiếc xe năm 2017 nhập khẩu vào năm 2026 sẽ không đạt.
- Tình trạng vận hành: tình trạng cơ bản. Phanh, đèn, lái, hệ thống treo. Chúng tôi vượt qua điều này 99% thời gian vì xe đã qua kiểm tra hơn 50 điểm của chúng tôi.
- Khí thải: ít nhất tương đương Euro 4. Bất cứ thứ gì cũ hơn đều trượt.
- Thiết bị an toàn: dây an toàn, đèn báo túi khí, đèn khẩn cấp, gương. Các cấu hình cụ thể rất quan trọng (chúng tôi đã từng gặp vấn đề với số lượng dây an toàn hàng ghế sau trước đây).
Nên sử dụng thanh tra viên nào
KEBS có khoảng sáu nhà cung cấp PVoC được phê duyệt trên toàn cầu. Hai nhà cung cấp chúng tôi làm việc nhiều nhất cho các lô hàng từ Trung Quốc là:
- SGS: phạm vi phủ sóng rộng nhất, đáng tin cậy nhưng thời gian phản hồi chậm hơn (4–6 ngày từ khi yêu cầu đến khi có chứng chỉ).
- Cotecna: ít thanh tra viên hơn ở Trung Quốc nhưng chu kỳ nhanh hơn khi có sẵn (2–4 ngày).
Cả hai đều thu phí tương tự. Cả hai đều làm việc thường xuyên với chúng tôi. Nếu bạn có ưu tiên, chúng tôi sẽ sử dụng của bạn; nếu không, chúng tôi chọn nhà cung cấp có sẵn nhanh nhất.
Trình tự thực tế
Đối với một đơn hàng điển hình là SUV đã qua sử dụng đến Mombasa:
Ngày 0–5: Bạn đặt hàng, chúng tôi thực hiện kiểm tra hơn 50 điểm, bạn phê duyệt và thanh toán số dư.
Ngày 5: Chúng tôi yêu cầu kiểm tra PVoC từ SGS hoặc Cotecna. Chúng tôi chia sẻ hồ sơ thông quan xe: số khung, số máy, năm đăng ký đầu tiên, ảnh.
Ngày 7–10: Thanh tra viên đến thăm bãi của chúng tôi. Kiểm tra thực tế, kiểm tra tài liệu, bằng chứng chụp ảnh. Chúng tôi đã quen biết đội ngũ của cả hai nhà cung cấp tại Thượng Hải trong nhiều năm; các trường hợp thông thường đều đạt ngay lần đầu.
Ngày 10–12: Giấy chứng nhận sự phù hợp được cấp. Một bản sao kỹ thuật số được gửi qua email. Bản gốc vật lý được gửi chuyển phát nhanh cùng với phần còn lại của các tài liệu xuất khẩu.
Ngày 12 trở đi: Tàu khởi hành. Chứng chỉ PVoC đi kèm với vận đơn gốc.
Điều gì xảy ra nếu một chiếc xe không đạt
Khoảng 1 trong 30 xe của chúng tôi gửi đến Kenya không đạt PVoC trong lần kiểm tra đầu tiên. Các lý do phổ biến nhất:
- Con dấu số máy bị mòn một phần, khó đọc trong ảnh: có thể sửa bằng cách vệ sinh, kiểm tra lại trong 1 ngày.
- Khóa dây an toàn hàng ghế sau bên phải bị thiếu hoặc không hoạt động: có thể sửa, chậm 1–2 ngày.
- Năm đăng ký đầu tiên không rõ ràng (xe tái xuất nội địa Nhật Bản thường có ngày tháng không rõ ràng): yêu cầu tài liệu bổ sung, chậm 3–5 ngày.
Đối với lỗi giới hạn tuổi (xe trên 8 năm), không có giải pháp. Xe không thể gửi đến Kenya. Chúng tôi chuyển hướng đến thị trường không có giới hạn tuổi hoặc hoàn tiền.
Chi phí
Phí kiểm tra PVoC dao động từ 80 đến 150 USD mỗi xe, tùy thuộc vào nhà cung cấp và độ phức tạp của xe. Chúng tôi bao gồm khoản phí này trong báo giá CIF tiêu chuẩn cho Mombasa. Nếu bạn có nhiều xe trong cùng một lô hàng, một số nhà cung cấp giảm giá nhỏ theo số lượng; chúng tôi chuyển khoản giảm giá đó cho bạn.
Tanzania, Uganda, Rwanda
Khung PVoC tương tự áp dụng tại Tanzania (TBS-PVoC) và các chế độ trước khi gửi hàng tương tự tại Uganda (UNBS) và Rwanda (RSB). Chứng chỉ khác nhau, cơ chế tương tự. Chúng tôi có thể thực hiện cả ba từ Thượng Hải. Đối với bất kỳ thị trường Đông Phi nào bạn nhập khẩu lần đầu, giả định an toàn nhất là sẽ yêu cầu một số loại xác minh trước khi xuất khẩu.
Hãy nói chuyện với nhóm đối tác của chúng tôi nếu bạn có danh sách cụ thể gửi đến Kenya và muốn xem xét tiến độ.