Aperçu du modèle
Le BYD Atto 3 (connu sous le nom de Yuan Plus en Chine) est un SUV électrique compact construit sur la e-Platform 3.0 de BYD. Vendu en Chine à partir de 2022, les variantes courantes incluent :
- 430 km Comfort – batterie blade de 49,92 kWh, moteur de 150 kW, 0-100 km/h en 7,3 s. Équipements standard : écran rotatif de 12,8", feux LED, caméra de recul.
- 510 km Premium – batterie de 60,48 kWh, même moteur, autonomie plus longue. Ajoute un toit ouvrant panoramique, un éclairage d'ambiance, une caméra 360°.
- 510 km Flagship – Finition supérieure avec écran de 15,6", V2L, régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien de voie et plus de fonctionnalités ADAS.
Toutes les variantes sont à traction avant, ont une vitesse maximale de 160 km/h et prennent en charge la charge rapide DC (jusqu'à 80 kW). Les années de production 2022-2024 sont couramment exportées.
Fourchette de prix réelle en Chine (FOB Shanghai)
Prix des BYD Atto 3 d'occasion en Chine (modèles 2022-2024, kilométrage 5 000-30 000 km) début 2025 :
- 430 km Comfort : 13 500 $ – 15 000 $ FOB
- 510 km Premium : 15 500 $ – 17 000 $ FOB
- 510 km Flagship : 17 500 $ – 19 000 $ FOB
Ce sont des prix FOB Shanghai approximatifs, hors expédition et assurance. Les prix fluctuent selon le kilométrage, l'état et la demande du marché.
Route maritime : Shanghai vers l'Éthiopie
Port de destination : Djibouti (principale porte d'entrée pour l'Éthiopie). La marchandise est ensuite transportée par camion jusqu'à Addis-Abeba (environ 800 km).
Délai de transit : 25–35 jours en direct de Shanghai à Djibouti. Départs fréquents via MSC, Maersk ou COSCO.
Mode d'expédition :
- RoRo (Roll-on/Roll-off) : Recommandé pour un véhicule unique. Coût environ 800 $–1 200 $ par unité. Plus rapide et moins de risque de dommages.
- Conteneur (20 pieds ou 40 pieds) : Mieux pour plusieurs voitures (2-3 par 40 pieds). Coût 2 500 $–3 500 $ par conteneur. Plus de protection mais coût unitaire plus élevé si l'on expédie une seule voiture.
GoldenLane Auto peut organiser les deux options et regrouper en LCL si nécessaire.
Droits et taxes à destination de l'Éthiopie
L'Éthiopie impose des droits élevés sur les véhicules d'occasion. En 2025, taxes estimées pour un VE d'occasion (valeur CIF) :
- Droit de douane : 35 % de la valeur CIF
- Taxe d'accise : 10 % (pour les VE, plus faible que pour les véhicules thermiques)
- TVA : 15 % sur (CIF + droit + accise)
- Retenue à la source : 3 % sur CIF
- Autres frais : manutention portuaire, inspection, dédouanement (environ 500 $–1 000 $)
Charge fiscale totale approximative : 60–70 % de la valeur CIF. Exemple : CIF 18 000 $ → taxes totales ~11 000 $–12 600 $.
Remarque : les incitations à l'importation de VE (accise réduite) peuvent changer. Vérifiez auprès des douanes éthiopiennes avant l'achat.
Certification requise
Pour l'Éthiopie, les certifications suivantes sont généralement nécessaires :
- SBKTS (Standards Bureau of Kenya Testing Services) – Non applicable pour l'Éthiopie. L'Éthiopie utilise sa propre autorité de normalisation (ESA).
- GCC CoC (Gulf Cooperation Council Certificate of Conformity) – Non requis pour l'Éthiopie.
- KEBS PVoC (Kenya Bureau of Standards Pre-Export Verification of Conformity) – Non applicable.
- SONCAP (Standards Organisation of Nigeria Conformity Assessment Program) – Non applicable.
- Certificat de conformité de l'Ethiopian Standards Agency (ESA) – Requis pour les véhicules d'occasion. L'exportateur doit fournir un certificat de navigabilité ou un rapport d'inspection avant expédition d'un organisme agréé (par exemple SGS, Bureau Veritas, Intertek).
- Connaissement, facture commerciale, liste de colisage – Documents standard.
GoldenLane Auto peut organiser une inspection et une documentation conformes à l'ESA.
Documents fournis par GoldenLane Auto
Pour chaque export de véhicule d'occasion, nous fournissons :
- Connaissement original
- Facture commerciale et liste de colisage
- Certificat d'origine (Chine)
- Rapport d'inspection (par SGS ou équivalent) – conforme ESA
- Déclaration en douane à l'export
- Titre de propriété du véhicule (transférable) – certificat d'immatriculation chinois
- Certificat d'assurance (si organisé)
- Photos et vidéo du véhicule avant chargement
Nous aidons également pour la vérification avant export ESA si nécessaire.
Calendrier : Demande → Devis CIF → Acompte → Entrée au parc → Chargement → Arrivée
- Jour 1–2 : Demande reçue → Nous répondons avec le stock disponible et les prix FOB.
- Jour 2–3 : Le client sélectionne le véhicule → Nous fournissons un devis CIF (incluant expédition, assurance et inspection).
- Jour 3–5 : Acompte (30 % du total) par TT ou LC → Véhicule réservé et entrée au parc organisée.
- Jour 5–10 : Véhicule livré à notre parc de Shanghai → Inspection et préparation des documents.
- Jour 10–14 : Chargement sur le navire (RoRo ou conteneur) → Connaissement émis.
- Jour 14–45 : Transit vers Djibouti (25–35 jours) + transport par camion vers Addis (3–5 jours).
- Jour 45–50 : Arrivée à destination finale → Dédouanement par l'acheteur ou son agent.
Délai total : 6–8 semaines de l'acompte à l'arrivée.
Prêt à importer ? Contactez GoldenLane Auto pour un devis CIF personnalisé. WhatsApp : 86-15556920288 ou utilisez notre formulaire /inquiry.
FAQ acheteur
Quel est le coût total approximatif pour importer un BYD Atto 3 d'occasion en Éthiopie ?
Coût total = prix FOB (13 500 $–19 000 $) + expédition (800 $–1 200 $ RoRo) + assurance (~200 $) + droits/taxes (60–70 % du CIF) + frais locaux (500 $–1 000 $). Exemple : CIF 18 000 $ → total rendu ~29 000 $–31 000 $.
Quelle variante du BYD Atto 3 est la plus populaire pour l'export vers l'Éthiopie ?
La 510 km Premium est la plus vendue en raison de son équilibre entre autonomie et équipements. La 430 km Comfort est également courante pour les acheteurs soucieux de leur budget.
GoldenLane Auto s'occupe-t-il du dédouanement en Éthiopie ?
Nous fournissons tous les documents d'export, mais le dédouanement en Éthiopie doit être effectué par l'acheteur ou son agent en douane désigné. Nous pouvons recommander des agents de confiance si nécessaire.
Quelle est la garantie sur les exportations de BYD Atto 3 d'occasion ?
Les véhicules d'occasion sont vendus en l'état. La garantie d'usine originale de BYD (généralement 6 ans/150 000 km) peut être transférable aux acheteurs étrangers, mais elle est soumise à la politique de garantie internationale de BYD. Nous recommandons de vérifier auprès de BYD Éthiopie.