Xe XPeng G6 đã qua sử dụng từ Trung Quốc xuất khẩu sang Ả Rập Xê Út — Thông số 2026, Giá, Hướng dẫn vận chuyển

Tổng quan mẫu xe

XPeng G6 là mẫu SUV điện cỡ trung ra mắt tại Trung Quốc năm 2023, định vị là đối thủ công nghệ cao của Tesla Mẫu Y. Các phiên bản phổ biến bán tại Trung Quốc (2023-2024) bao gồm:

• 580 Pro – Dẫn động cầu sau, pin LFP 66 kWh, phạm vi CLTC 580 km
• 755 Pro – Dẫn động cầu sau, pin NCM 87.5 kWh, phạm vi CLTC 755 km
• 755 Max – Bổ sung XNGP (hỗ trợ lái toàn cảnh) với LiDAR và chip Orin-X kép
• 700 Four-Wheel Hệ dẫn động Performance – Động cơ kép, 487 mã lực, 0-100 km/h trong 3.9 giây, phạm vi CLTC 700 km

Tất cả các phiên bản đều có kiến trúc 800V, cho phép sạc siêu nhanh (10-80% trong 20 phút). G6 có thiết kế coupe mượt mà, dung tích khoang hành lý tối đa 1790L và màn hình cảm ứng trung tâm 15.6 inch. Đối với người mua Ả Rập Xê Út, 755 Pro/Max được ưa chuộng nhất nhờ sự cân bằng giữa phạm vi và tính năng.

Khoảng giá thực tế tại thị trường Trung Quốc (FOB Thượng Hải, USD)

Giá xe XPeng G6 đã qua sử dụng (2023-2024, số km 5,000-30,000) tính đến Q1 2025:

• 580 Pro: $22,000 – $25,000
• 755 Pro: $26,000 – $30,000
• 755 Max: $29,000 – $33,000
• 700 AWD Performance: $31,000 – $35,000

Đây là giá FOB Thượng Hải, bao gồm đóng gói xuất khẩu và xếp hàng. Giá thay đổi tùy theo tình trạng, màu sắc và lịch sử tai nạn. GoldenLane Auto cung cấp báo cáo kiểm định và ảnh 360° trước khi mua.

Tuyến từ Thượng Hải đến Ả Rập Xê Út

Tuyến đường biển phổ biến nhất là từ Cảng Thượng Hải (洋山深水港) đến Cảng King Abdulaziz ở Dammam hoặc Cảng Jeddah Islamic. Thời gian vận chuyển khoảng 18-22 ngày đến Dammam, 20-25 ngày đến Jeddah.

Phương thức vận chuyển:

• RoRo (Roll-on/Roll-off): Được khuyến nghị cho xe điện đã qua sử dụng. Chi phí khoảng $1,200-$1,800 mỗi xe. Xe được lái lên/xuống, giảm thiểu hư hỏng khi bốc xếp. Không có phí thuê container.
• Container (20ft hoặc 40ft): Phù hợp nếu bạn vận chuyển nhiều xe hoặc hàng hóa khác. Container 40ft có thể chứa 2 xe G6. Chi phí $3,000-$4,500 mỗi container bao gồm chằng buộc.

GoldenLane Auto sắp xếp vận chuyển với COSCO, MSC hoặc CMA CGM. RoRo được ưu tiên cho xe đơn lẻ do chi phí thấp hơn và xử lý cảng nhanh hơn.

Thuế và phí tại điểm đến Ả Rập Xê Út

Thuế nhập khẩu và thuế đối với xe đã qua sử dụng vào Ả Rập Xê Út:

• Thuế hải quan: 5% giá trị CIF (cost, insurance, freight)
• VAT (Thuế giá trị gia tăng): 15% của (CIF + thuế hải quan)
• Phí bổ sung: 2% của CIF (cho Cơ quan Cảng Ả Rập Xê Út)

Ví dụ tính toán cho xe G6 có giá trị CIF $30,000:

• Thuế hải quan: $30,000 × 5% = $1,500
• VAT: ($30,000 + $1,500) × 15% = $4,725
• Phí cảng: $30,000 × 2% = $600
• Tổng thuế: $6,825

Lưu ý: Ả Rập Xê Út chưa có ưu đãi nhập khẩu xe điện cụ thể. Xe phải dưới 5 năm tuổi (năm sản xuất + 5). Đối với xe model 2023, được phép nhập khẩu đến hết năm 2028.

Chứng nhận bắt buộc

Để đăng ký xe XPeng G6 đã qua sử dụng tại Ả Rập Xê Út, các chứng nhận sau là bắt buộc:

• Chứng nhận hợp quy SASO (Saudi Standards, Metrology and Quality Organization): Bắt buộc cho tất cả xe nhập khẩu. Chứng nhận này xác minh tuân thủ quy định kỹ thuật của Ả Rập Xê Út (ví dụ: an toàn, khí thải, nhãn mác).
• Dấu tiêu chuẩn GCC (Gulf Cooperation Council): Mặc dù không phải lúc nào cũng bắt buộc đối với xe đã qua sử dụng, nhiều cơ quan Ả Rập Xê Út yêu cầu tuân thủ GCC. Các mẫu XPeng G6 bán tại Trung Quốc có thể không có chứng nhận GCC. GoldenLane có thể hỗ trợ lấy GCC CoC với phí ($500-$800).
• SBKTS (Saudi Bureau of Technical Standards): Không áp dụng; SBKTS dành cho Kenya. Đối với Ả Rập Xê Út, đó là SASO.
• KEBS PVoC (Pre-Export Verification of Conformity): Không áp dụng (Kenya).
• SONCAP (Standards Organisation of Nigeria Conformity Assessment): Không áp dụng (Nigeria).
• Báo cáo kiểm định xe: Kiểm định trước khi vận chuyển từ cơ quan được công nhận (ví dụ: Bureau Veritas, SGS) xác nhận tình trạng xe và xác minh VIN.

GoldenLane Auto xử lý tất cả giấy tờ chứng nhận và cung cấp các tài liệu cần thiết cho thông quan tại Ả Rập Xê Út.

Những giấy tờ GoldenLane Auto cung cấp

Mỗi lô xuất khẩu, GoldenLane Auto cung cấp bộ hồ sơ đầy đủ:

• Giấy chứng nhận sở hữu xe gốc (绿本) – Giấy chứng nhận đăng ký xe Trung Quốc
• Vận đơn (B/L) – Bản gốc hoặc telex release
• Hóa đơn thương mại – Hiển thị giá mua và chi tiết xuất khẩu
• Danh sách đóng gói – Bao gồm thông số kỹ thuật xe và phụ kiện
• Giấy chứng nhận xuất xứ – Do Phòng Thương mại Trung Quốc cấp
• Báo cáo kiểm định – Từ cơ quan bên thứ ba (ví dụ: SGS) kèm ảnh
• SASO CoC – Được sắp xếp trước cho Ả Rập Xê Út (nếu yêu cầu)
• GCC CoC – Tùy chọn nhưng có sẵn

Tất cả tài liệu được cung cấp bằng tiếng Anh và tiếng Ả Rập nếu cần. GoldenLane Auto cũng cung cấp dịch vụ dịch thuật và công chứng.

Tiến độ: Yêu cầu → Báo giá CIF → Đặt cọc → Nhập bãi → Xếp hàng → Đến cảng

Tiến độ điển hình cho xuất khẩu xe XPeng G6 đã qua sử dụng từ Trung Quốc sang Ả Rập Xê Út:

• Ngày 1-2: Nhận yêu cầu. GoldenLane phản hồi với các xe có sẵn và giá FOB.
• Ngày 3-5: Người mua chọn xe. Báo giá CIF được cung cấp (bao gồm vận chuyển, bảo hiểm và chi phí chứng nhận).
• Ngày 6-10: Thanh toán tiền đặt cọc (30% tổng giá trị) qua chuyển khoản. Xe được giữ và sắp xếp kiểm định.
• Ngày 11-15: Xe được giao đến bãi Thượng Hải. Kiểm định trước vận chuyển và thông quan bắt đầu.
• Ngày 16-20: Xếp hàng lên tàu. Vận đơn được phát hành.
• Ngày 21-42: Vận chuyển đến Dammam/Jeddah (18-25 ngày). Người mua nhận cập nhật vận chuyển.
• Ngày 43-50: Đến cảng Ả Rập Xê Út. Thông quan và nộp thuế. Người mua hoặc đại lý nhận hàng.

Tổng thời gian từ đặt cọc đến khi đến: khoảng 6-7 tuần. GoldenLane Auto cung cấp theo dõi thời gian thực và hỗ trợ trong suốt quá trình.

Sẵn sàng nhập khẩu xe XPeng G6 đã qua sử dụng? Liên hệ GoldenLane Auto ngay hôm nay.

WhatsApp: 86-15556920288 | Mẫu yêu cầu